Los tirones supongo que pueden ser varias cosas, y si algún inyector no va fino, un limpiador no lo va a arreglar. Para eso hay que desmontarlos y comprobarlos en máquina.
Lo que no entiendo es lo que comentas sobre el embrague...te patina y no lo arreglas?? si no cambias un disco que patina, terminarás estropeando más cosas. Aunque si también tienes tocado el bimasa, lo suyo es cambiar el conjunto completo.
De todas formas no creo que sea el origen de los tirones.... que alguien me corrija si me equivoco, pero si te patina mucho, lo que hará es patinar al acelerar y lo que notarás es que no empuja bien ...notarías que el motor se revoluciona pero no varía la velocidad.