Cita Iniciado por Molas83 Ver Mensaje
Los de silicona van perfectos, son los que usa todo el mundo y sin problemas. En cuanto a la ITV, no te van a decir nada porque no estás modificando el coche, solo cambiando unos tubos negros por otros azules.

El de la EGR puedes quitarlo con un cúter, teniendo cuidado de no cortar la toma de la propia válvula.

En el turbo no pongas pegamento ni nada parecido, no se va a soltar. Todo lo contrario: al haber depresión, el tubo tiende a unirse, si pones pegamento y algún día tienes que soltarlo te acordarás de ese día...

Puedes poner una foto de esa "pitera"? No sé a qué te refieres.

Enviado desde mi MI 8 Lite mediante Tapatalk
Gracias por vuestras contestaciones... me refería a esta:

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Aunque use g12 tal cual viene del bote, está algo picada. La última que tuve de este tipo fue hace 10 años en la tubería que rodea al bloque motor, y más que irán saliendo supongo. De hecho veo colorcito rosa por algunos sitios que prefiero no tocar (fugas muy pequeñas)