Buenas noches. Si de serie va perfecto, tiene pinta ser problema de la repro. De otra cosa me extrañaría. Saludos
¡Hola! Desde que compre este coche, Ibiza 6L 130 ASZ, al ponerle repro pega tirones al ralentí bastante guapos (con la de serie no los hace, y ya he probado 2 repros), una vez pasas de 1000 y pocas vueltas ya no notas nada. Desconfío del bimasa dado que al apagar hace ruido como a chapa, y al ralentí con la centralita de serie se escuchan traqueteos junto a la caja de cambios.
Como dato, al meter embrague los tirones se van un poquillo, pero no del todo, ¿vosotros que opináis? ¡Gracias!
Última edición por Miee901; 28/10/2022 a las 15:56
Buenas noches. Si de serie va perfecto, tiene pinta ser problema de la repro. De otra cosa me extrañaría. Saludos
Miee901 (01/11/2022)
Ya he probado 2 repros y hace exactamente igual, por eso me extraña. Filtro de gasoil cambiado e inyectores comprobados desde Vagcom
Yo creo que si te hace algún ruido sin repro y con repro se acentúa ese ruido... puede que haya algún problema en esa caja. Yo la llevaría a revisar. ¿Cuántos km tiene el embrague y el bimasa?
EX - Peugeot 306 Sedan 1.9 TD
EX - SEAT Ibiza 6L 1.9 TDI 100cv AXR
EX - SEAT Toledo 1.6 TDI
SEAT León FR 1.9 TDI 150cv ARL: Plafón W8, Caja ERF, Tempomat instalado, Stage1 191cv - 390 Nm by benjachip, Bilstein B6 + Full PowerFlex Black Series
Miee901 (01/11/2022)
Lo compré hace unos meses con 321.00 y en principio me dijeron que nunca se lo hicieron en la vida
Pues no es por nada, pero 321.000 km para un embrague en un coche con la potencia y par de un ASZ... yo empezaría a pensar en cambiarlo. ¿Entran bien todas las marchas?
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Miee901 (01/11/2022)
La primera de vez en cuando le cuesta algo, y la segunda igual... En caliente lo hace menos, pero las demas marchas con un dedo la verdad, y tiene 345.000 actualmente
La primera de vez en cuando le cuesta algo, y la segunda por veces se nota como que no entra perfecta, las demas van todas con un dedo, tiene actualmente 342.000KMS