Entiendo que lleva el tensor exterior hidráulico mas antiguo:
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Hola le echo la distribución a un vw bora 115cv pensando que el tensor era igual que el del afn, y lo tengo todo montado solo me queda tensar la distribución pero no se como se tensa, ya que en el autodata me pone algo de poner una broca hueca de 4mm y tensar o algo así pero no lo entiendo aver si alguien sabe gracias
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becker (26/02/2016)
No se cual será que ba por presión de aceite? No me abre lo que me has mandado
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Es un archivo PDF, debes poder abrirlo en el movil o el PC sin problemas
No se cual es el que tienes delante, solo estoy suponiendo que será ese, porque no es el de rodillo redondo y el juego de tensado son los 4mm que citas
El tensor tiene una placa que tiene que guardar 4mm de separación con el amortiguador que es el que tensa el rodillo, pones la broca entre el amortiguador y la placa y giras el tensor hasta que la distancia sea la de la broca, y ya puedes apretar
debe ser como éste
Última edición por zx10; 26/02/2016 a las 20:30
Si diría que es como ese, mi motor es ajm, eso que se tensa luego por presión de aceite?
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....y como tensar cuando se carece de llave de tetones???
Unos alicates que tienen las puntas torcidas a 90° te sirve.
Última edición por gori; 27/02/2016 a las 07:27
Y alguien sabe si el tensor ese automático ba por presión de haceite o como?
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Y para tensar como dice gordi unos alicates de punta torcidos, y creo que también se puede con u a llave Allen
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