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Tema: Seat leon tdi 2.0 de 2006 motor bkd no arranca despues de cambiar bomba tandem

  1. #21
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    De nada! ... A ver si montando la vieja con las juntas nuevas consigues arrancarlo y si, además, consigues con eso que la Bomba quede reparada ya sería la ostia!

  2. El Siguiente Usuario Agradeció a J&M&F Por Este Mensaje:

    anaya (07/12/2022)

  3. #22
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    Hola de nuevo J&M&F desde que te envie el ultimo mensaje no habia vuelto hacer nada en el coche y hoy baje a intentar arrancar y despues de 4 o 5 intentos empezo hacer indicios de querer arrancar, pues bien al final arranco pero empezo a hechar humo blanco y no terminaba de oirse el motor bien, entonces lo apague, cuando he abierto el capo habia humo blanco en el motor, el filtro del aire estaba montado pero el tramo que es en forma de U y une la caja del filtro del aire con el compartimento de plastico que va pegado al radiador no lo he puesto, mi pregunta es si puede ser por eso lo del humo, no se estoy hecho un lio, despues he conectado el vagcom y no habia fallos, tu que opinas la verdad que la combustion del motor no se oia bien, o puede ser la bomba. Luego está el mal funcionamiento de la bomba que se puede filtrar el aceite con que se lubrica la de vacío y mezclarse con el gasoil, por eso hay veces que el retén por desgaste deja pasar el aceite y al quemarse expulsa humo blanco, no se si será eso porque también se lo puse nuevo pero nunca se sabe. Aunque supongo que tu esto ya lo sabes yo sin embargo lo he aprendido a base de ver tutoriales y leer en los foros, seguro que tu eres mecánico.
    Última edición por anaya; 07/12/2022 a las 00:38

  4. #23
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    como publico un tema me pueden orientar porfa

  5. El Siguiente Usuario Agradeció a gato777 Por Este Mensaje:

    anaya (07/12/2022)

  6. #24
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    Cool

    Hola que tal gato777 pues yo estaba al igual que tu sin saber cómo se hace pero acabo de averiguar a base de intentar e intentar, pues bien en primer lugar tienes que registrarte y una vez que entras en la web con tu perfil tienes que pinchar en la pestaña de arriba a la izquierda que dice FORO y cuando estás en foro tienes que buscar en esa pantalla hacia abajo el nombre de tu marca de coche como por ejemplo seat, verás debajo del símbolo de seat un enlace que dice temática seat, pues bien pincha ese enlace y en la siguiente pantalla que se abre verás arriba de la pantalla en la parte izquierda una pestaña azul que dice añadir nuevo tema. Yo te lo he explicado con la marca seat pero tu elige tu marca pues ya verás que están las 4 marcas del grupo vag. gracias y suerte gato777.
    Última edición por anaya; 07/12/2022 a las 04:39

  7. #25
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    Cita Iniciado por anaya Ver Mensaje

    ... voy a volver a montar la vieja eso sí con todas las juntas nuevas y el retén, a ver que pasa y otra cosa que he visto al retirar la pierburg es que la Junta estaba un poco doblada y puede que por eso no le llegaba gasoil a la culata, también estaba toda la Junta empapada en gasoil y eso no es normal, bueno ojala fuera ese el problema y tenga más suerte al poner la otra...
    Cita Iniciado por anaya Ver Mensaje
    Hola de nuevo J&M&F desde que te envie el ultimo mensaje no habia vuelto hacer nada en el coche y hoy baje a intentar arrancar y despues de 4 o 5 intentos empezo hacer indicios de querer arrancar, pues bien al final arranco pero empezo a hechar humo blanco y no terminaba de oirse el motor bien, entonces lo apague, cuando he abierto el capo habia humo blanco en el motor, el filtro del aire estaba montado pero el tramo que es en forma de U y une la caja del filtro del aire con el compartimento de plastico que va pegado al radiador no lo he puesto, mi pregunta es si puede ser por eso lo del humo, no se estoy hecho un lio, despues he conectado el vagcom y no habia fallos, tu que opinas la verdad que la combustion del motor no se oia bien, o puede ser la bomba. Luego está el mal funcionamiento de la bomba que se puede filtrar el aceite con que se lubrica la de vacío y mezclarse con el gasoil, por eso hay veces que el retén por desgaste deja pasar el aceite y al quemarse expulsa humo blanco, no se si será eso porque también se lo puse nuevo pero nunca se sabe. Aunque supongo que tu esto ya lo sabes yo sin embargo lo he aprendido a base de ver tutoriales y leer en los foros, seguro que tu eres mecánico.
    Hola

    No soy mecánico... y tampoco soy adivino jejeje

    Tan fácil como abrir el capó con el Motor en marcha y ver de dónde sale el humo.

    A ver si consigues solucionar el tema porque vaya guerra que te está dando la Tandem
    Última edición por J&M&F; 07/12/2022 a las 20:54

  8. #26
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    Bueno parece que se ve la luz al final del tunel y acabo de darle una vuelta al coche por el barrio y de momento no va mal, ya no hecha humo blanco, a falta de algunos ajustes de apretar algun manguito y hacer una prueba completa,
    Última edición por anaya; 15/12/2022 a las 21:26

  9. #27
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    Me alegro!... A ver si lo usas y ves cómo va.

  10. El Siguiente Usuario Agradeció a J&M&F Por Este Mensaje:

    anaya (15/12/2022)

  11. #28
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    Gracias por el tiempo que dedicaste en buscar tutoriales y publicarlos tambien por tu ayuda y tus contestaciones que sin duda me fue muy util, un saludo.

  12. El Siguiente Usuario Agradeció a anaya Por Este Mensaje:

    J&M&F (15/12/2022)

  13. #29
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    Yo les cambie las justas a la mía y después de intentar el arranque un montón de veces me di cuenta que había puesto losbtubosbde gasoil al revés. Mira fotos por google que a mi me ayudo. Fue ponerlo en su sitio y arrancaba la tercera, estaba el circuito al revés y en vez de meter gasoil...me lo sacaba de los inyectores.
    Dentro de unos años habrá mas guilipo......... lo siento hijo mio.

  14. El Siguiente Usuario Agradeció a rogpinelo Por Este Mensaje:

    anaya (20/12/2022)

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