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Tema: Junta de la tapa de balancines para un viejo 1.9 TDI 110 cv. Seat Cordoba

  1. #1
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    Predeterminado Junta de la tapa de balancines para un viejo 1.9 TDI 110 cv. Seat Cordoba

    Hola

    Pues me a surgido un problemilla con la junta de la tapa de balancines de mi Cordoba Sport TDI 110 cv. Le cambie yo la distribucion en mi cochera, y para asegurarme quite la tapa de balancines. Pensando que no me iba a fugar aceite al poner la tapa no le puse la junta nueva, pero me resuda un poco de aceite. Antes de la distribucion ya me resudaba un poco, pero pense que al monta la tapa de balancines y ponerle a la junta vieja grasa dejaria de perder....Error mio, sigue perdiendo. O sea, que quiero cambiar la junta vieja.
    Al pedir los repuestos en Autodog ya me pedi la junta nueva de la tapa de balancines, pero tampoco pude montarla porque no me valia. En la web me sale que si es para mi modelo, pero realmente no me vale. En que me vi que me aceptaran la devolucion, al final la devolvi y recupere mi dinero, pagado por PayPal. Esta es la junta de balancines que compre:Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Y como digo no me valia. Sabeis que junta de la tapa de balancines me vale de la web de Autodog?? El recambista del pueblo no tiene esta junta, y me manda a la Seat. Y en la Seat me dicen que tampoco tienen el repuesto.
    Aqui teneis el tema haciendole yo la distribucion al Cordobes:Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

    Quiero hacer lo posible para hecharle un cordon de junta a la junta de la tapa del arbol de levas. De no quedar mas remedio tengo estos 2 botes:


    Aqui se puede ver el arbol de levas...:


    A ver si alguien me puede ayudar.

    Gracias y saludos
    Homenaje Seat Cordoba:
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  2. #2
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    Predeterminado

    Yo creo que puedes poner junta nueva y un poco de silicona por ambas partes o la vieja, limpia y silicona por ambas partes.
    Sobre todo limpia y mira bien la tapa, yo encontré una en un coche que se había cambiado la junta varias veces y al final tenía una grieta pequeña en la tapa.
    Suerte, Chao

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  3. #3
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    Predeterminado

    Buenas noches,lo normal es poner pasta solo en los dos cuellos que es por donde suelen fugar,en el resto no hace falta la pasta.
    Saludos.

  4. #4
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    Predeterminado

    Pues hazte la junta,y silicona en los cuellos.

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  5. #5
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    Predeterminado

    No te puedo ayudar, pero sí decirte que ESTÁ MEJOR QUE IMPECABLE


  6. #6
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    Predeterminado

    Si una pasada lo limpio que tiene el tema,

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