Passat 3C avería gases acuda taller y después avería motor

[krispin75]

Esta mañana al meter la llave en el coche sin arrancar me ha salido "Avería gases acuda al taller" y al arrancar se ha quedado el mensaje y la imagen de los calentadores amarilla fija(el mismo que sale cuando se pone el contacto). He hecho el trayecto sin problema y sin perdida de potencia y ya en casa le he conectado VagCom y me ha dado los 2 fallos siguientes:

2 Faults Found:
19557 - Motor for Intake Manifold Flap (V157)
P3101 - 009 - Open or Short to Ground - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10100100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 3
Reset counter: 220
Mileage: 169731 km
Time Indication: 0
Date: 2022.01.24
Time: 08:04:31


Freeze Frame:
RPM: 800 /min
Text: 16 Nm
Speed: 0.0 km/h
Text: 0.0 %
Voltage: 11.30 V
Text: 208 Nm
Text: 0 Nm


17075 - Fan 1 Control Circuit
P0691 - 007 - Short to GND - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 3
Reset counter: 220
Mileage: 169731 km
Time Indication: 0
Date: 2022.01.24
Time: 08:04:39


Freeze Frame:
RPM: 768 /min
Text: 16 Nm
Speed: 0.0 km/h
Text: 7.0 %
Voltage: 13.56 V
Load: 9.8 %
Temperature: 17.0°C

He borrado los fallos y he vuelto a conectar la llave sin problemas, pero al arrancar el motor me ha salido ahora "Avería motor acuda al taller" y ahora el icono del muelle amarillo parpadeando, he hecho un trayecto de 10 km ( no he notado perdida de potencia tampoco) y he vuelto a pasar el VagCom dándome ahora 3 fallos, los 2 anteriores y el siguiente:

19558 - Motor for Intake Manifold Flap (V157)
P3102 - 006 - No Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 2
Reset counter: 222
Mileage: 169755 km
Time Indication: 0
Date: 2022.01.25
Time: 14:24:11


Freeze Frame:
RPM: 864 /min
Text: 40 Nm
Speed: 0.0 km/h
Text: 0.0 %
Voltage: 14.01 V
Text: 184 Nm
Text: 0 Nm

Deciros que he notado que el apagado del motor es un pelín más brusco y cabecea un poco más pero sin ser incomodo, aunque antes era casi inapreciable.
Lo que he leído puede ser la mariposa de admisión o mariposa de apagado suave, es lo mismo???.
Alguien me puede dar luz y también decirme si puedo usar el coche sin el peligro de agravar la avería.

Gracias.

[Mon68]

Esta mañana al meter la llave en el coche sin arrancar me ha salido "Avería gases acuda al taller" y al arrancar se ha quedado el mensaje y la imagen de los calentadores amarilla fija(el mismo que sale cuando se pone el contacto). He hecho el trayecto sin problema y sin perdida de potencia y ya en casa le he conectado VagCom y me ha dado los 2 fallos siguientes:

2 Faults Found:
19557 - Motor for Intake Manifold Flap (V157)
P3101 - 009 - Open or Short to Ground - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10100100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 3
Reset counter: 220
Mileage: 169731 km
Time Indication: 0
Date: 2022.01.24
Time: 08:04:31


Freeze Frame:
RPM: 800 /min
Text: 16 Nm
Speed: 0.0 km/h
Text: 0.0 %
Voltage: 11.30 V
Text: 208 Nm
Text: 0 Nm


17075 - Fan 1 Control Circuit
P0691 - 007 - Short to GND - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 3
Reset counter: 220
Mileage: 169731 km
Time Indication: 0
Date: 2022.01.24
Time: 08:04:39


Freeze Frame:
RPM: 768 /min
Text: 16 Nm
Speed: 0.0 km/h
Text: 7.0 %
Voltage: 13.56 V
Load: 9.8 %
Temperature: 17.0°C

He borrado los fallos y he vuelto a conectar la llave sin problemas, pero al arrancar el motor me ha salido ahora "Avería motor acuda al taller" y ahora el icono del muelle amarillo parpadeando, he hecho un trayecto de 10 km ( no he notado perdida de potencia tampoco) y he vuelto a pasar el VagCom dándome ahora 3 fallos, los 2 anteriores y el siguiente:

19558 - Motor for Intake Manifold Flap (V157)
P3102 - 006 - No Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 2
Reset counter: 222
Mileage: 169755 km
Time Indication: 0
Date: 2022.01.25
Time: 14:24:11


Freeze Frame:
RPM: 864 /min
Text: 40 Nm
Speed: 0.0 km/h
Text: 0.0 %
Voltage: 14.01 V
Text: 184 Nm
Text: 0 Nm

Deciros que he notado que el apagado del motor es un pelín más brusco y cabecea un poco mas pero sin ser incomodo, aunque antes era casi inapreciable.
Lo que he leído puede ser la mariposa de admisión o mariposa de apagado suave, es lo mismo???.
Alguien me puede dar luz y también decirme si puedo usar el coche sin el peligro de agravar la avería.

Gracias.

Hola

Yo lo que hago en estos casos es poner el código en Google e ir tirando del hilo. Pero creo que no vas desencaminado, el primer fallo que pones suena a la mariposa de apagado suave. Pero también podría ser de alguna mariposa del colector de admisión - No sé si tu motor las lleva. El segundo hace referencia a un fallo en el ventilador 1 (nuevamente habría que mirar google para ver si es un ventilador de la calefacción o del sistema de refrigeración).


Cuéntanos el final

[teodoro]

Pues el fallo de la chapaleta,es P2015,que por cierto se puede reparar.


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[teodoro]

Bueno,si buscas en este buscador,te dicen incluso cómo reparar la v157,pues nueva vale 300€,en fin recaba información.tu decides

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[krispin75]

Acabo de coger otra vez el coche y la calefacción echa aire pero no calienta, según he leído va con el mismo fusible y me ha dado la impresión que el consumo instantáneo de gasolina fluctuaba mucho.
¿Entonces es la chapaleta @Teodoro? es que el código de error P2015 no me lo da a mi.
¿Puede seguir usando el coche?

[teodoro]

Tienes la pieza de reparación en eBay,soporte reparación V157,y algún vídeo en Youtube,y sobre todo nosotros,que estamos para ayudar.
Saludos

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[teodoro]

A ver,una cosa es la chapaleta de apagado suave que está con la EGR,y otra cosa es la v157

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[teodoro]

La v157 hace referencia a una válvula del colector de admisión.
A ver yo estoy mirando contigo,mi coche es un 1.9.
Y sólo pretendo ayudarte

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[krispin75]

Mis conclusiones son:
Motor para la chapaleta del tubo de admisión en cortocircuito y funde un fusible que también es del modulo de los electro ventiladores por eso no funciona la calefacción. Eso significa que el coche se puede sobrecalentar porque los ventiladores no funcionen? o a estos no les afecta

[teodoro]

Busca el fusible,confirma que está fundido?
Si es la chapaleta de apagado suave,que pasa mucho pues ,también se repara.
Saca el conector,de la válvula del colector,a ver si te refleja otra avería o la misma.

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