CitarLo mismo es elástica,por eso no ves donde destensarla
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Tensor correa auxiliar
Hola saludos, alguien sabe como se destensa el tensor de la correa auxiliar del seat arona?
pues antes tenia el skoda octavia y el tensor tenia un cuadradillo que con una llave plana se destensaba, pero el arona no trae ese cuadradillo, no se si se necesita una herramienta especial. gracias
Lo mismo es elástica,por eso no ves donde destensarla
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golf v bkc 105 sportline enero 2004
teodoro eso de que a lo mejor es elastica que quiere decir? tensar si tensa sola, pero no veo con que herramienta cogerla para destensarIniciado por teodoro
Hay algunas correas que no tienen tensor, son elásticas y se instalan y retiran con unos útiles especiales.
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Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.
Molas83 , esta si lleva tensor pero no se como hay que destensarlo para poder quitar la correa
Que motor es?
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La buena ortografía me atrae textualmente
Hola zx10, es el 1,0 tsi 110cv codigo motor DLAA
Última edición por 10_go; 28/12/2022 a las 19:30
el tensor pone la misma ref que por ejemplo en los 1.2TSI desde 2014, y el que tiene un dado, se hace palanca con una llave fija y el que tiene un torx con una punta torx
La buena ortografía me atrae textualmente
ok, muchas gracias por la informacion zx10
En otras marcas sí he visto esas correas, en el grupo VAG no las he visto, siempre van con tensor; las correas elasticas esas se ponen con un destornillador y darle vueltas al motor para que entre, como poniamos la caadena de la bicicleta cuando eramos chicos....
Un saludo
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