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Tema: Problema el cuadro no me guarda la hora y el trip cada vez que saco la llave

  1. #1
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    Predeterminado Problema el cuadro no me guarda la hora y el trip cada vez que saco la llave

    Buenas, hace poco he comprado una t5 1.9 tdi del 2006

    El caso es que venía con la luz interior sin la bombilla..sería por algo..y el cableado de la luz trasera está puenteado ..el caso que todo eso lo he desecho..y la luz ya funciona .pero ahora me arroja algún fallo. El que más me toca los c.nes es que cada vez que sacas la llave no guarda la memoria del reloj y borra el parcial de km


    18062. P1654
    Please check dtc memory of instrument cluster
    A ver si me podéis ayudar

    Un saludo y feliz año

  2. #2
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    Alguien conoce un taller por madrid o alguien que controle de esto que me mire a ver que me pasa?

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  3. #3
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    Hola buenas, el taller de M.Conde de Carabanchel tengo muy buenas referencias de el, alli te lo van a solucionar 100% ya que por lo que tengo entendido de gente que me lo ha dicho tienen alli a un tio que lleva toda la vida alli y soluciona todo . Eso si es concesionario oficial

  4. #4
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    Me dicen que puede ser un problema del cuadro de instrumentos pero antes de desmontarlo para que lo reparen me dice que compruebe dos corrientes +30 y +15
    Alguien. Sabe como se comprueba?

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  5. #5
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    Hay alguna forma de saber ...que centralita confort es la que venía de serie??

    El vehículo es usado y desconozco si se le ha sustituido ..es posible con el bastidor o algo??

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  6. #6
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    Predeterminado

    Sí, se puede saber si la han cambiado. Y si la han cambiado se podría intentar averiguar el código de la que llevaba puesta por comparación con vehículos VW de la época.

    Para ver cómo está el tema tienes que poner un AutoScan completo.

  7. El Siguiente Usuario Agradeció a J&M&F Por Este Mensaje:

    Claudiot5 (16/01/2023)

  8. #7
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    Cita Iniciado por J&M&F Ver Mensaje
    Sí, se puede saber si la han cambiado. Y si la han cambiado se podría intentar averiguar el código de la que llevaba puesta por comparación con vehículos VW de la época.

    Para ver cómo está el tema tienes que poner un AutoScan completo.
    Ok.. voy a ver si puedo hacerlo y los paso por aquí gracias

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  9. #8
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    Cita Iniciado por Claudiot5 Ver Mensaje
    Ok.. voy a ver si puedo hacerlo y los paso por aquí gracias

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    A ver si vale esto, aunque he consultado por ahí.. y me dicen que alomejor es el bombin de arranque que no le llega uno de los positivos..esa persona descarta un fallo en el cuadro. Otro que es un fusible, cosa bastante improbable porque he cambiado todos..incluido los de debajo de la batería.



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  10. #9
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    Predeterminado

    Eso no tiene nada que ver con la solicitud de saber si la Unidad Confort ha sido cambiada...

    Esos errores salen en la BCM.. pero es que en esa Unidad te salen errores diferentes entre el post 2 y este último post... supongo que algo habrás tocado para que sean diferentes. ¿?

    La Batería está bien?...

    >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>><<<<<<<<<<<<<< <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<

    Respecto a los Errores del último post:


    - DTC 538 --> puede estar relacionado con el error 1341 porque:

    00538 - Voltaje de referencia: defectuoso

    Posibles Causas


    • Fusible(s) defectuoso(s)
    • Cableado y/o conector(es) desde/hacia la batería defectuoso
    • Módulo de control defectuoso

    Soluciones posibles


    • Comprobar fusible(s)
    • Revise el cableado y/o los conectores desde/hacia la batería
    • Comprobar/reemplazar el módulo de control

    Notas especiales


    • Cuando se encuentra en el módulo de control de electrónica central (J519):
      • Verifique específicamente el cableado (tierra) desde el módulo de control electrónico central (J519) hasta la batería.

    • Cuando se encuentre en el módulo de control de la carrocería/electrónica central (BCM) en un Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. verifique el fusible SB19.
    Si quieres puedes verificar lo indicado en rojo... aunque lo indicado al final es para el Jetta no lo descartes porque ese fusible también parece relacionado con otro DTC que te sale:

    - DT​C 1341 --> falta de comunicación con la Unidad J285 (Control unit in dash panel insert = Unidad de control del panel de instrumentos) y en los diagrmas de cableado y fusibles de la T5 (7H) de 2006 indica que esa Unidad se alimenta del fusible Sb19, entre otras dependiendo de las alimentaciones (T30, T15 y 86S)

    Debes comprobar los Fusibles, o sus cableados, conexiones a Masa, etc. de la Unidad J285, tanto para la alimentación T30, T15 y indica 86S

    Llink de descarga del manual de VW T5 (7H) desde 2003 a 2008(MY2008) de Fusibles y localización de componentes:

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    Fusibles de la Unidad J285 Terminal T30, T15, S86 para la T5 MY2006-MY2007





    Tanto si la T5 (7H) es MY2006 o MY2007 los fusibles relacionados con la unidad J285 están localizados en la misma posición








    - En el manual no aparecen los fusibles indicados en los otros errores que aparecen en el Autoscan en la BCM (903--> Fuse S196 y 925-->S261 ) ¿?...

    - En cuanto al primer error no indicasen qué Unidad te sale, si es en la Unidad Engine:

    18062. P1654
    Please check dtc memory of instrument cluster

    Suele salir por fallo de sensores, como:
    -sensor de nivel/ tªaceite
    -sensor tª refrigerante Motor

    He visto un comentario al respecto de ese error que lo relaciona con el panel de Instrumentos:

    El fallo :18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
    P1654 - 35-10 - - - Intermittent

    Es porq has sacado un pin del cuadro para el cinturon de seguridad y lo has puesto a masa ya q tu coche como el mio no tiene sensor de cinturon de seguridad, y ese es el error q cuando hace masa de ja de pitar el cinturon y se kda grabado como error.



    - Y esta es la explicación de la ñapa... a ver si te pasa por haber manipulado el Cuadro para hacer algo similar aunque no sea el mismo pin por no ser el mismo Cuadro:

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    Un saludo


    Última edición por J&M&F; 26/01/2023 a las 21:10

  11. #10
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    Predeterminado

    Si, he cambiado el aceite y sensor del aceite y ese.. me lo he quitado.

    La verdad que estoy muy perdido ya.

    En obedeleven solo me sale este.

    Al quitar el contacto.. las agujas hacen cosas raras


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