Buenas noches,en principio el angulo syncro en tu motor debe ir en negativo rondando -1,5 incluso -0,5.Deberias revisar el desgaste del arbol de levas;un arbol gastado puede producir vibraciones sobre todo en carga.
Saludos.
Buenas noches,en principio el angulo syncro en tu motor debe ir en negativo rondando -1,5 incluso -0,5.Deberias revisar el desgaste del arbol de levas;un arbol gastado puede producir vibraciones sobre todo en carga.
Saludos.
En teoría +-3,,pero como te dicen un poco en negativo.
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golf v bkc 105 sportline enero 2004
Hola!
El angle synchro está exactamente a 4, lo tenia a -5 (o similar) y lo cambié, todo y que en las dos opciones las vibraciones seguian ahí…
Saludos y muchas gracias!