Fallo en sensor nivel anticongelante Skoda Octavia

[Talitha]

Hola
Os cuento el caso. Circulé unos 10 km, aparqué 25 horas. Sin incidencias. Cuando arranco de nuevo y circulo 50 m me salta aviso por falta de refrigerante. Inmediatamente paro y el vaso está vacío. No hay mancha en donde estuvo aparcado. Relleno el bote y continuo trayecto a casa. Sin pérdidas, sin recalentarse el aceite.
Dos días mirándolo y circulando normal, sin sobresaltos ni acelerones. No hay pérdidas
Pero hoy, el digital me ha llegado a marcar temperatura del aceite hasta 100°.
A alguien le ha pasado esto? Es verdad que soy una dejada y nunca miro niveles.
El aceite está entre en min y el Max por cierto

[aprendizloko]

Buenas.

Para empezar el título del post no se ajusta la realidad, no es un fallo en el sensor de nivel de anticongelante sino la indicación en el cuadro de la falta de nivel en el circuito de refrigeración por la falta del mismo. Sin esa indicación y la parada inmediata del motor podría haber ocasionado daños muy graves.
Parece que no sabes desde cuándo tienes el nivel bajo, solo cuando te ha avisado el chivato.
El anticongelante lo puede tirar o consumir. Si no hay restos en el suelo puede ser que lo tiré cuando tiene una determinada presión en el circuito, vehículo acelerado y caliente. Y si lo consume se tienen que ver restos en el circuito de escape, por ejemplo.
Dices que lo has rellenado, espero que sea con el anticongelante que le corresponde marcado en el bote de expansión que puede ser G12 o G13, el agua solo para salir del paso.
Que la temperatura del aceite sea de 100°C en estas fechas frías no es normal, tampoco dices en qué condiciones de conducción. En verano y con buena carga de motor el mío lo he visto por 110°C, con las temperaturas de estos días ni yendo de rally.
Estate atenta a los niveles de refrigerante y aceite, y si no sabes más de mecánica acércate a tu taller o cualquiera y te pueden hacer un diagnóstico.