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Fuera de punto distribucion cordoba gt1 16v, motor adl
Hola grupo. Pues resulta que voy a cambiar la distribucion, hago todos los pasos y bien, calo el motor con el ciguieñal, la polea superior y veo que el volante motor esta a punto, pero monto la correa y veo que se ha ido. Como puedo volver a ponerlo a punto? Lo calo con la marca de la polea superior que marca el pms o hago caso al volante motor?
O si me dais alguna otra idea, os lo agradecere
Un saludo al grupo
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Tendra sus marcas , Y todo tiene que estar en su marca . Si se te va de punto al tensar tendras que soltar y bloquear el cigueñal en una marca anterior para que al tensar te quede en el punto
Última edición por Iabo; 24/01/2023 a las 13:43
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si, lo que queria saber es si no pasa nada si muevo independiente las poleas?. Ajustar la polea superior con la marcar, soltar la correa y poner el cigueñal con la marca del volante motor. Tambien, alguien sabe que mueve la polea loca que esta al lado del tensor? la muevo, no hace apenas resistencia y no veo que mueva nada.....
Por si alguien lo sabe, por descartar opciones.
Gracias
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