Hola grupo. Pues resulta que voy a cambiar la distribucion, hago todos los pasos y bien, calo el motor con el ciguieñal, la polea superior y veo que el volante motor esta a punto, pero monto la correa y veo que se ha ido. Como puedo volver a ponerlo a punto? Lo calo con la marca de la polea superior que marca el pms o hago caso al volante motor?
O si me dais alguna otra idea, os lo agradecere
Un saludo al grupo