No son muchos, pero se han dado casos con ese kilometraje aproximado que, después de estar unos meses parado, el motor pierde la compresión por culpa de los aros. La carbonilla que hay en los aros se petrifica y no deja que el aro cierre bien entre pistón y camisa. La solución? He oído de gente que echaba un chorrito de 3 en 1 o similar por el hueco de la bujía y, sin volver a montar las bujías, darle a la llave para que el motor gire. Así conseguían despegar la carbonilla y recuperar la compresión. Importantísimo no volver a montar las bujías para que el aceite salga por ahí y no correr el riesgo de doblar una biela.
La otra opción que te dicen de los taqués también es muy posible, después de tanto tiempo parado.
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