Buenos días, después de buscar en el foro me he atrevido a comentar algo q pasa a mi vw caddy diésel 2,0 del año 2017.
Llevo un tiempo observando la temperatura del aceite de motor y sucede lo siguiente.
Una vez que el coche calienta, circulando por autopista a 100 km hora, 2000 rpm y temperatura ambiente de 25 grados la temperatura del aceite del coche indica:
el indicador de aguja: clavado siempre en 90 grados.
el indicador digital del cuadro de mandos oscila entre 89 y 110 grados.
Cuando subo montaña, con temperatura ambiente de 15 o 20 grados sucede lo mismo circulando a velocidades más reducidas y usando 2 / 3 Marcha, la temperatura indica hasta 115 grados.
Y un día me paso que circulando por pista de tierra en Segunda, se puso a 120 grados, el aire acondicionado se desactivó y me salto un aviso de parar el motor.
os parece esto normal?
lo lleve al mecánico pero dice q no le ve nada mal, el ventilador funciona, nivel de aceite correcto, nivel de agua correcto, y el circuito refrigerante también.