Que problemas te da? Detallanos mas que problemas son para poder saber que puede ser realmente y no tocar cosas a lo loco
Con respecto a la egr, lo mejor es hacerlo mediante vag com que lo bueno es que en tu coche puedes hacerlo, en internet vienen muchos tutoriales y es facil
Porque parece que la has taponado entera.... y tampoco es bueno ya que va a ir muy tosco el coche y te va a pegar muchos tirones
Lo del trasponder, no se bien, eso es lo que lleva la llave para que el inmovilizador la detecte y no se quede pillao, en la casa oficial puedes preguntar