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Tema: Frenada de 360 en Octavia 2

  1. #1
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    Predeterminado Frenada de 360 en Octavia 2

    Hola,

    Sabéis si se pueden instalar unas pinzas de A8 de 360mm y que necesitaría ?

  2. #2
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    Predeterminado

    Sin decir año ni nada es complicado saber

    Habria que ver si el anclaje y el desplazamiento de los portapinzas a la mangueta es el mismo, porque la suspensión de un A8 poco tiene que ver con la mcpherson de un octavia e incluso en algunos es posible que la pinza vaya por la parte trasera del buje al contrario de la marcha.
    Si sirven y el disco no pega con nada, pues latiguillos que quizas queden cortos o largos según donde vaya el racor en éstas pinzas.
    Es posible que la bomba de freno no tenga capacidad para desplazar tanto liquido como demanden éstas pinzas.
    Ver que llantas hay que meter para que entren esos discos..
    Bastantes cosas a comprobar
    Y después proyecto para la itv para los frenos y el cambio de llantas que no creo que sean equivalentes tampoco

    Enviado desde mi RMX3085 mediante Tapatalk
    La buena ortografía me atrae textualmente

  3. #3
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    Predeterminado

    Son de un A8 del año 4.2 Fsi , del 2003 al 2008...
    Son de 2 pistones. La distancia entre tornillos es de 145.

  4. #4
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    Predeterminado

    La cuestión es si las quieres poner solo por estética o es que necesitas mas frenada por una potenciación considerable, porque de lo contrario, son dolores de cabeza y al final te obligará a cambiar muchas cosas, piensa que un sistema de frenado no son solo discos y pinzas, hay todo un circuito hidráulico con caudales y presiones bien precisos, y si solo cambias discos y pinzas delanteros sin tocar nada de atrás, la frenada se va a volver extraña y menos segura.
    Lo bueno del grupo VAG, es que hay muchos elementos de la plataforma que se pueden compartir de unos modelos a otros, tal vez sería mas razonable buscar algo en 340mm tipo Golf V gti, que comparte bomba y depresor con muchos otros modelos, te valen llantas y casi todo excepto latiguillos y soportes, pero la frenada no merma en seguridad.
    No sé que sentido tienen esos 360mm, ya nos explicarás el porqué.
    Un saludo.

  5. #5
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    Predeterminado

    Aparte hay que tener en cuenta que esos discos pesan mucho más y también hay que pararlos y ponerlos a andar desde parado. Las llantas también pesarán más y habrá que pararlas. Aumentará el consumo del coche y el comportamiento no será el mismo.
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    EX - SEAT Toledo 1.6 TDI
    SEAT León FR 1.9 TDI 150cv ARL: Plafón W8, Caja ERF, Tempomat instalado, Stage1 191cv - 390 Nm by benjachip, Bilstein B6 + Full PowerFlex Black Series

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