El problema es que mi hermano cuando lo compró cambió la radio original por una kenwood y se deshizo de la radio, allá en el 2005... por lo que no tengo dicho cuadro. El que le instaló la radio, en vez de hacerlo con adaptadores, cortó los conectores originales y empalmó a los estándar de las radios comerciales y le puso una etapa, etc... pero ha estado funcionando perfectamente hasta la reparación del radiador del aire.
Lo que me extraña es que si fuesen cables pínzados, ¿por qué poniendo el conector medio suelto funciona perfectamente??
Porque, tal vez, conectas los altavoces peo no conectas el CAN, por ejemplo.
Pero la radio Kenwood tendrá la misma pegatina con sus conexiones, ¿no?
Es necesario saber que hay en cada pin para poder diagnosticar el problema.
Puedes tener un problema en el CAN o simplemente alguna masa mal conectada, o un problema con las alimentaciones directa y bajo llave.
Si no das esos detalles, ¿cómo te vamos a aconsejar?
La etapa de potencia, ¿sigue estando o no?
Y VagCom, canta algo?
DonVito (26/06/2023)
Buenas! He estado fuera el finde... cuando tenga un hueco le paso el Vagcom, pero en principio, la última vez que se lo pasé no salía nada...
Por dar una idea, ¿no tendrás intercalado algún manos libres tipo parrot?
Partiendo de que la/las radios funcionan es muy fácil hacerlas funcionar, aunque la cosa se complica con la cagada de cortar el conector original.
Los cables de salida de audio, 8, van en color similar por pares para cada altavoz.
La radio necesita negativo y positivo. Hay dos positivos, uno continuo para mantener las memorias y otro positivo bajo llave. Así que te toca coger un polímetro e identificar cables. Las radios suelen tener una pegatina identificando el cableado.
Si todo esto viene provocado tras el desmontaje y montaje del salpicadero es que algún cable está mal o algún conector.
Otra idea para revisar. Alguno de los pines de los conectores se mete hacia dentro y deja de hacer contacto cuando lo metes del todo. Y funciona a medio meter porque hace buen contacto.