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Buenas
pues efectivamente era la N75.
la he limpiado con spray de residuo cero CRC, y al dia siguiente (el mismo dia no hace efecto, y las graficas seguian igual......cuando ha hecho el efecto el alcohol, es al dia siguiente......digo yo), ha empezado a ir otra vez bien el coche.
os pongo un log con la N75 limpiada, tampoco es para tirar cohetes pero por lo menos ya alcanza los valores especificados de presion y caudal. (ya se que el log tiene una forma muy rara, pero es que cerca de donde vivo, no dispongo de ninguna recta sin trafico donde poder hacerlo sin problemas, y tengo que hacerlo en medio del trafico, de ahi las subidas y bajadas.....para conseguir una recta sin trafico, asi de ese tipo tendria que irme a 7km de donde vivo y paso...sorry)
a la proxima que me lo haga, la cambio. Por cierto, vale 50 euros IVA incluido tanto en la SEAT como en la VW.
muchisimas gracias a todos.
salu2
