Buenas sabéis dónde.puedo conseguir un emulador de can bus para el coche golf 4 para ponerle un cuadro 920 ?
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Hola whalipe. Gracias por tu comentario.
No descarto hacer la prueba que me comentas aunque no lo tenía previsto, de aquí a que me lleguen las piezas lo pensaré.
Supongo que los problemas que comentas pueden ser por haber puesto un árbol de levas de poca calidad y con casquillos quizás de otro fabricante por lo que el ajuste no es el correcto. Por eso yo he optado por ponerlo todo de Kolbenschmidt que es el equipamiento original.
De todas formas, antes de cerrar la tapa le daré unas vueltas al motor desde la polea del cigueñal para asegurarme de que todo gira bien y por supuesto cuando monte cada casquillo y taqué le echaré bien de aceite, que empape!!
Buenas sabéis dónde.puedo conseguir un emulador de can bus para el coche golf 4 para ponerle un cuadro 920 ?
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Sabeis si hay que hacer el reglaje de inyectores. Entiendo que no porque al ir montados en el mismo orden y sin haberse movido los tornillos de ajuste...
Por si a alguien le sirve, puse todo de KOLBENSCHMIDT, es de una calidad muy muy buena, árbol, taqués y casquillos comprado en Autodoc, reten de cigueñal, tornillos, junta de la tapa. salió todo por menos de 300 €
El motor ahora es otro, suena fino fino, ha recuperado la potencia y el consumo.
Ha sido bastante trabajo, quitar todo el morro del coche y volverlo a montar es lo peor. Uno de los 4 tornillos de la polea del cigueñal al aflojar le barrí la cabeza de alen, lo que parecía un problemón al final fue una tontería, con una buena broca del 13 le saqué la cabeza a filetes en 10 minutos.
Los tapones estaban ahí y estaban bien fijos, los presione con el destornillador para verificar que no estaban sueltos. Por lo tanto en mi caso no han sido los causantes el problema.
teodoro (20/10/2023)