Passat B8 tdi 190cv con caravana de 1100 kg

[J&M&F]

Viendo que no estaba claro el tema, he seguido buscando:

He buscado directamente en la sección Sistema Electrico del ETKA y resulta que vienen diferentes tipos de Ventiladores dependiendo principalmente de la zona climática...

He filtrado por el Código PR 1M6 = instalado enganche para remolque... y salen bastantes Ventiladores de diferentes marcas, unos más grandes, otros más potentes, en función de la zona climática, etc...

A ver si encuentras la pegatina de los códigos PR y pones una Foto por aquí y ya vamos más directos a ver qué Ventiladores lleva montados ese coche...

[fifi]

El mío lleva 2 ventiladores , efectivamente uno más grande que abarca toda la altura del radiador y el otro más pequeño

[J&M&F]

El compañero @piteron quiere saber si en su coche lleva unos ventiladores especialmente potentes al llevar enganche de remolque de fábrica.

Bueno, lo dicho, sin comprobar los códigos PR de ese coche no se puede saber qué ventiladores lleva... de todos modos lo mejor es con el número de bastidor (VIN)

Estos son los ventiladores que he encontrado para Passat 2.0TDI 190CV (códigos de Motor DDAA, DFCA, DFHA) con enganche de remolque con fechas desde 30.05.2016 hasta 08.07.2019, al ser el coche MY2017

(pongo también sin enganche de remolque fechas 30.05.2016 a 01.05.2017... para comparar con mismo coche MY2017)


1) Con enganche de remolque instalado de fábrica



2) Sin enganche de remolque





PD. Me entran ganas de llamar al los del CSI, porque tiene tela lo de averiguar qué ventiladores lleva ese coche.

[Piterón]

Muchas gracias

Cuando tenga tiempo buscaré la dichosa pegatina y os informaré de todo lo ke averigüe
gracias de nuevo

Saludos

[Piterón]

Buenas tardes compañeros
exactamente me han dicho en la VW

Según me nos traslada el departamento de recambios:


El vehículo lleva enganche de remolque de serie- Giro mecánico y activación eléctrica.


Por otro lado, lleva 2 ventiladores:


Brose- 320W 370mm
Brose-200W 295mm

[Piterón]

[Piterón]

Chicos no sé enviar la Jodida foto de los códigos PR!!!
que la encontre en la ficha técnica ALEMANA Jajajaajaaa
cuando averigüe cómo mandarla en condiciones os la haré llegar

Gracias por todo

un saludo

[Azul Mauricio]

Chicos no sé enviar la Jodida foto de los códigos PR!!!
que la encontre en la ficha técnica ALEMANA Jajajaajaaa
cuando averigüe cómo mandarla en condiciones os la haré llegar

Gracias por todo

un saludo

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[Macmel]

Buenas a todos, imagino que alguien me brindará sus conocimientos ante el tema
Mi miedo es el dsg a la hora de arrastrar la caravana, el coche va de lujo pero temo ke le quite vida al dsg
Es 6 velocidades y la caja es DQ250 y en principio aguanta 400 de par, pero no sé si arrastrando una caravana es como si el par fuera más intenso y le castigara mucho más al cambio,
hablo desde mi más sincera ignorancia, porque leer específicamente de esto si ke no he leído nada por no haber encontrado nada, pero si alguien supiera aclarar mis dudas y dejarme más trankilo… jajajajaja

Muchas gracias por adelantado

Obviamente le va a reducir la vida sobre todo al embrague. En lugar de tirar de 1600 Kg va a tener que tirar de 2700 más el peso de los ocupantes y las maletas, que normalmente llevarás el coche cargado cuando te vayas de vacaciones. cualquier componente que tenga que ejercer fuerza para arrastrar ese peso va a ver su vida útil reducida.

[fifi]

Piteron también hay un desgaste de un embrague con cambio manual , así que no por ser dsg se va a deteriorar más que uno que no es automático.