Página 2 de 2 PrimerPrimer 12
Resultados 11 al 15 de 15

Tema: calefacción no funciona

  1. #11
    Senior Member
    Avatar de Iberian
    Nº de Usuario: 22644
    Fecha de Ingreso
    31-oct-2013
    Ubicación
    Guadalajara
    Mensajes
    160
    Coche
    Vw passat variant dsg 170cv
    Gracias
    0
    Agradecido 0 veces en 0 mensajes.

    Predeterminado

    Bueno hoy milagrosamente ha funcionado todo, no entiendo porque pero de momento funciona… ��*♂️

  2. #12
    Senior Member
    Avatar de Azul Mauricio
    Nº de Usuario: 15687
    Fecha de Ingreso
    19-ago-2012
    Ubicación
    Al norte de Madrid city
    Mensajes
    2,253
    Coche
    A4 1.9TDI 130CV AVF S-Line EGR ajustada vagcom, tintado Solarcheck, Barras Cruz Airo y poco más
    Gracias
    185
    Agradecido 612 veces en 516 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Iberian Ver Mensaje
    Bueno hoy milagrosamente ha funcionado todo, no entiendo porque pero de momento funciona… ��*♂️
    Igual ha sido por hacer las cosas correctamente y con un poco de orden.
    Dentro de unos días vuelve a pasar diagnóstico para ver si se siguen produciendo errores de los servomotores.

  3. #13
    Senior Member
    Avatar de Iberian
    Nº de Usuario: 22644
    Fecha de Ingreso
    31-oct-2013
    Ubicación
    Guadalajara
    Mensajes
    160
    Coche
    Vw passat variant dsg 170cv
    Gracias
    0
    Agradecido 0 veces en 0 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Azul Mauricio Ver Mensaje
    Igual ha sido por hacer las cosas correctamente y con un poco de orden.
    Dentro de unos días vuelve a pasar diagnóstico para ver si se siguen produciendo errores de los servomotores.
    No digo que no, es que no sabía eso del vagcom.. sigo aprendiendo dia a dia a pesar de llevar 13 años con el coche,...jeje
    se lo pasaré si

  4. #14
    Senior Member

    Nº de Usuario: 11127
    Fecha de Ingreso
    24-nov-2011
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    581
    Coche
    SEAT LEON 2.0 TDI & 1.8 TSI
    Gracias
    44
    Agradecido 386 veces en 239 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Iberian Ver Mensaje
    He logrado pasarle el VAG, sale esto, entre otras cosas

    Dirección 08: Aire acondicionado Labels: 3C0-907-044.LBL
    Nº pieza SW: 3C0 907 044 BT HW: 3C0 907 044 BT
    Componente: ClimatronicPQ46 122 0707
    ...
    ...

    Buenos días... si ya te funciona bien, no lo toques!

    ... te pongo información para que compruebes cómo van las trampillas (Flap), servomotores (potenciométros)... y te sirva de referencia por si te vuelve a fallar... además tienes valores relacionados con el A/C (compresor, ventilador (FAN), temperaturas, etc.)... por mirar los Grupos de valores no haces ningún tipo de intervención sobre los servomotores y trampillas, sólo actuas sobre eso cuando haces Adaptaciones o un Basic settings o un Output Test


    Como has puesto la info del Climatizador, ahí aparece el fichero lbl correspondiente y, entonces, se puede ver qué Grupos de valores tiene:

    Dirección 08: Aire acondicionado Labels: 3C0-907-044.LBL
    Nº pieza SW: 3C0 907 044 BT HW: 3C0 907 044 BT
    Componente: ClimatronicPQ46 122 0707


    ; VCDS Label File
    ;
    ; Copyright © 2005-2010 Ross-Tech, LLC
    ;
    ; VW Passat (3C)
    ;
    ; Component: J255 - A/C Heating Electronics (#08) - Climatronic
    ;
    ; P/N: 3C0-907-044-???
    ;
    ; includes measuring blocks, basic setting and adaptation
    ;
    ; created on 17/Dec/2005 by Sebastian Stange (sebastian@ross-tech.com)
    ;
    ; last modification on 18/Jun/2010
    ;
    ; requires VCDS 805.0 or newer
    ;
    ;
    ;---------------------------------------------------
    ;
    ; measuring blocks & basic setting
    ;
    ;---------------------------------------------------
    ;
    ;
    001,0,General
    001,1,Compressor,Shut-Off Code
    001,2,Engine Speed
    001,3,Vehicle Speed
    001,4,Standing Time
    ;
    B001,0,Potentiometer && Flap Alignment
    B001,1, , ,
    B001,2, , ,
    B001,3, , ,
    B001,4, , ,
    ;
    002,0,Compressor
    002,1,Compressor,Current (actual)
    002,2,Compressor,Current (specified)
    002,3,Compressor,Rotations
    002,4,Compressor Load
    ;
    003,1,Coolant,Pressure
    003,2,Radiator Fan,Activation (actual)
    003,3,Radiator Fan,Activation (spec.)
    003,4,Engine Speed,(increase)
    ;
    004,0,Temperatures
    004,1,Outside Temp.,Unfiltered
    004,2,Outside Temp.,Regulation
    004,3,Fresh Air Intake,Temperature
    004,4,Coolant,Temperature
    ;
    005,0,Outlet/Footwell Blower Temperature
    005,1,Left Outlet Blower,Temperature,Display Range: 0...84 °C
    005,2,Right Outlet Blower,Temperature,Display Range: 0...84 °C
    005,3,Left Footwell,Blower Temp.,Display Range: 0...84 °C
    005,4,Right Footwell,Blower Temp.,Display Range: 0...84 °C
    ;
    006,1,Evaporator,Temperature
    006,2,Interior,Temperature
    006,3,Sunlight,Intensity (G107),W/m²
    ;
    007,0,Fresh Air Blower (V2)
    007,1,Fresh Air Blower,Voltage (act.),Display Range: 0.0...13.0 V
    007,2,Fresh Air Blower,Voltage (spec.),Display Range: 0.0...13.0 V
    007,3,Fresh Air Blower,Load,Display Range: 0.0...100.0 %
    007,4,Voltage,(Terminal 30)
    ;
    008,3,Dimming,(Terminal 58d),Display Range: 0.0...100.0 %
    008,4,Country,,1 = Rest of World (RoW)\n2 = North America (NAR)
    ;
    009,1,Rear Window,Heater (Z2 / Actual)
    009,2,Rear Window,Heater (Z2 / Spec.)
    009,3,Aux. Heater,Status,Display Range: ON/OFF
    009,4,Aux. Heater,Current
    ;
    010,1,Aux. Heater,Request,Display Range: ON/OFF
    010,2,Heater OFF,,Display Range: ON/OFF
    010,3,Back-Up Lights,,Display Range: ON/OFF
    010,4,Front Wiper,,Display Range: ON/OFF
    ;
    011,0,Air Recirculation Flap Control Motor (V113) / Potentiometer (G143)
    011,1,Current Value
    011,2,Specified Value
    011,3,Minimum Position,(Lower Stop/Close)
    011,4,Maximum Position,(Upper Stop/Open)
    ;
    012,0,Left Temperature Flap Control Motor (V158) / Potentiometer (G220)
    012,1,Current Value
    012,2,Specified Value
    012,3,Minimum Position,(Lower Stop/Close)
    012,4,Maximum Position,(Upper Stop/Open)
    ;
    013,0,Right Temperature Flap Control Motor (V159) / Potentiometer (G221)
    013,1,Current Value
    013,2,Specified Value
    013,3,Minimum Position,(Lower Stop/Close)
    013,4,Maximum Position,(Upper Stop/Open)
    ;
    014,0,Center Flap Control Motor (V70) / Potentiometer (G112)
    014,1,Current Value
    014,2,Specified Value
    014,3,Minimum Position,(Lower Stop/Close)
    014,4,Maximum Position,(Upper Stop/Open)
    ;
    015,0,Defroster Flap Control Motor (V107) / Potentiometer (G135)
    015,1,Current Value
    015,2,Specified Value
    015,3,Minimum Position,(Lower Stop/Close)
    015,4,Maximum Position,(Upper Stop/Open)
    ;
    016,0,Air Flow Flap Control Motor (V71) / Potentiometer (G113)
    016,1,Current Value
    016,2,Specified Value
    016,3,Minimum Position,(Lower Stop/Close)
    016,4,Maximum Position,(Upper Stop/Open)
    ;
    080,0,Advanced Control Module Identification I
    ;
    ;
    ;
    ;---------------------------------------------------
    ;
    ; adaptation
    ;
    ;---------------------------------------------------
    ;
    ;
    A001,0,Air Flow Flap Control Motor (V71)
    A001,5,Air Flow Flap Control Motor (V71)
    A001,6,0 = Vehicles with separate Air Flow Flap Control Motor (through ca. MY 2007)
    A001,7,1 = Vehicles w/o separate Air Flow Flap Control Motor (from ca. MY 2008)
    A001,8,
    A001,9,Only effects the following Control Modules:
    A001,10,3C0-907-044-* (from SW 0707)
    A001,11,
    A001,12,Note: See TPI 2016077 (VW).
    ;





    Puedes ver los diferentes valores y ver cómo cambian al actuar sobre los diferentes ajustes del Climatizador (tª, ventilador, salidas de aire, etc.) y puedes comprobar si se alcanzan los valores de referencia (valor especificado por la centralita (=Módulo del Climatizador) y valor real (=actual), etc.

    En ese Fichero, aparece lo que tú has hecho, justo después de la información de valores del Grupo 01... lo que comienza por la letra B (=Basic Settings)

    Basic Settings Grupo 01:

    B001,0,Potentiometer && Flap Alignment
    B001,1, , ,
    B001,2, , ,
    B001,3, , ,
    B001,4, , ,

    lo que viene a ser lo que tú has hecho:
    [Select] --> [08 - Heating/Air Conditioning] -->[Basic Settings - 04]-->Group 001-->[Go!]-->[ON/OFF/Next]


    Al final del Fichero aparece la información de Adaptation, pero si te va bien, mejor no hagas ningún tipo de adaptación... eso más bien sería tras haber cambiado algún servomotor o trampilla.



    Existe otro tipo de test que se puede hacer en el Módulo del Climatizador:

    Output Test-03


    1) Contacto dado (sin arrancar el Motor)

    2) Vag-Com--> VCDS --> Select--> 08-Auto HVAC--> Output Test-03 --> Start y comenzará a hacer el test: y comienza a salir aire por los aireadores, se deja unos momento-->

    3) se va dando a Activate y Next para pasar al siguiente test, hasta completar todo el proceso.


    (es parecido al test que haces pulsando las diferentes combinaciones de teclas de control del Climatizador)


    VIDEO de Output Tes-03 del Módulo del Climatizador:


    Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
    Última edición por J&M&F; 05/11/2023 a las 10:11

  5. #15
    Senior Member
    Avatar de Iberian
    Nº de Usuario: 22644
    Fecha de Ingreso
    31-oct-2013
    Ubicación
    Guadalajara
    Mensajes
    160
    Coche
    Vw passat variant dsg 170cv
    Gracias
    0
    Agradecido 0 veces en 0 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por J&M&F Ver Mensaje
    Buenos días... si ya te funciona bien, no lo toques!

    ... te pongo información para que compruebes cómo van las trampillas (Flap), servomotores (potenciométros)... y te sirva de referencia por si te vuelve a fallar... además tienes valores relacionados con el A/C (compresor, ventilador (FAN), temperaturas, etc.)... por mirar los Grupos de valores no haces ningún tipo de intervención sobre los servomotores y trampillas, sólo actuas sobre eso cuando haces Adaptaciones o un Basic settings o un Output Test





    Puedes ver los diferentes valores y ver cómo cambian al actuar sobre los diferentes ajustes del Climatizador (tª, ventilador, salidas de aire, etc.) y puedes comprobar si se alcanzan los valores de referencia (valor especificado por la centralita (=Módulo del Climatizador) y valor real (=actual), etc.





    Al final del Fichero aparece la información de Adaptation, pero si te va bien, mejor no hagas ningún tipo de adaptación... eso más bien sería tras haber cambiado algún servomotor o trampilla.
    Ostras!! A ver si se hacer esto... muchísimas gracias a todos de verdad... da gusto estar en este foro la verdad

Página 2 de 2 PrimerPrimer 12

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •