Cita Iniciado por jfim88 Ver Mensaje
Actualizo el hilo y hago una consulta.

Al final el coche empezó a hacer un sonido a picado de biela tremendo en bajas rpm. Acudí a taller de confianza, y primero intentamos hacer de nuevo aprendizaje a los inyectores pero no sirvió de nada, de hecho se quedó peor.

He puesto los 4 inyectores nuevos, sustituyendo por la nueva referencia de Continental que ya no son defectuosos.

La verdad que el coche ahora va de cine, ha ganado en fuerza y patada, y ha dejado de hacer totalmente el sonido a picado.

Hoy le he conectado OBD Eleven a ver que datos de desviación daban los inyectores, y así están a ralentí con el coche caliente:

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Pensaba que al ser nuevos estarían los 4 a la par. No se si están bien así, o quizá no se haya hecho bien el aprendizaje. Me suena que es un procedimiento que se hace con el coche parado en el sitio y se acelera solo. No he visto el proceso con los nuevos inyectores, pero cuando me intentaron hacer el aprendizaje de los viejos, conectaron el Autel y el mecánico se fue con el en marcha.

Más que nada por asegurarme de que esté bien hecho, y si no, pues tengo Odis y VCDS para hacerlo yo de nuevo.

Gracias


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Si no es indiscreción. Cual fue el precio de sustituirlos?
Tenemos el mismo coche y llevamos tiempo barajando cambiarlos por la nueva referencia, el nuestro aparte del aumento de consumo tiene el ralenti en frío un poco irregular.

Un saludo