Buenas,

Tengo un Golf VII 1.6 tdi con 110000km. El casi es que a los 50000km o así me cambiaron embrague y bimasa. Era porque escuchaba un ruido, seguramente paranoia mía, y decidieron meterme eso... En fin..... El coche ganó en agarre al embragar etc. Según ellos estaba el collarín roto.

Al tema. Ahora, con el embrague supercuidado y el coche funcionando perfecto. Nada de tirones, salidas bien, meter marchas bien... Noto un crujido (excepto a primera hora de la mañana) con el coche apagado al presionar embrague y por fuera del coche.

También y esto es lo que más mosca me tiene, cuando embrago en punto muerto (suelto pedal de embrague), las rpm bajan un pelin. Nada apenas pero se nota esa oscilación a la baja en la aguja de 1mm.

Por lo demás el coche se comporta perfecto y el tema es que me da hasta miedo ir de nuevo al taller.

Es normal que baje de rpm al embragar en punto muerto? Igual yo no me había fijado... No se... Podría ser embrague otra vez teniendo 50000 km cambiado?
Os pasa a Vosotros.?
Puede tener que ver con el crujido del pedal incluso con el coche apagado.?

Disculpad el tocho pero no sabía explicarme de otra forma.

Gracias por vuestra ayuda de antemano.