Oficial: VW Caddy 2011

[boker]

NUEVO CADDY: MOTORES MÁS AHORRADORES, NUEVO DISEÑO, MAYOR SEGURIDAD Y FUNCIONALIDAD

• Los nuevos motores TDI y TSI reducen el consumo, las emisiones y los costes de mantenimiento.
• El frontal muestra el nuevo ADN de diseño de Volkswagen.
• El interior renovado ofrece mayor funcionalidad y calidad.
• El ESP de nueva generación de serie en todas las versiones.

Volkswagen Vehículos Comerciales presenta una nueva generación de Caddy. Este versátil vehículo, con prácticas puertas laterales deslizantes, ha sido mejorado en todos los aspectos. Destacan seis nuevos motores TDI y TSI con un consumo un 21% menor, en una gama totalmente reestructurada que presume de un nuevo frontal más fresco y de líneas marcadas al estilo del nuevo Amarok y de la actual generación T5 (Transporter, Multivan, etc.). El interior también ha mejorado con la segunda fila de asientos extraíble. Todo ello, junto a los bajos costes de mantenimiento, hace del Caddy uno de los vehículos más innovador, tanto para el uso profesional como de ocio. La tercera generación de este modelo vendió alrededor de 800.000 unidades en tan sólo seis años (entre 2004 y 2009). El nuevo Caddy llega con vocación de dar continuidad a esta trayectoria.

El nuevo Caddy es el primer vehículo de su segmento que equipará de serie el sistema ESP. Volkswagen Vehículos Comerciales está siguiendo a conciencia su estrategia en cuanto a la seguridad, protegiendo al conductor y los pasajeros de la mejor forma posible. El nuevo Caddy será el único vehículo de su segmento disponible con caja de cambios DSG de 6 ó 7 marchas, y asistente de arranque en pendiente. Naturalmente, la nueva generación de este vehículo vuelve a estar disponible en la confortable versión Maxi, que gracias a su mayor distancia entre ejes, ofrece una excelente habitabilidad. Además el nuevo Caddy es el único en el segmento que cuenta con la tracción 4Motion a las cuatro ruedas, disponible tanto para el Caddy como para el Caddy Maxi.

Por primera vez, la segunda fila de asientos puede extraerse en todos los modelos. En el caso de la versión de cinco plazas, esto genera una capacidad de carga hasta el techo de hasta 3.030 litros, que en el caso del Caddy Maxi llegan a los 3.880. Otro dato de interés para transportistas y empresas de servicios es el hecho de que el Caddy Maxi está dotado con el paquete de asientos flexible “Plus”, que puede hacer que la capacidad de carga hasta el lugar del acompañante se alargue hasta 3 metros más y llegue a unos contundentes 4,7 m3, que establecen un récord en su clase. El nuevo Caddy está disponible con una tercera línea de asientos como opción (de serie en el Caddy Maxi Trendline y Comfortline) para convertirse en un vehículo de siete plazas.

Seis nuevos motores de alta tecnología: Los nuevos motores de gasolina y diesel son muy eficientes (todos cumplen la norma Euro 5 de emisiones), son totalmente nuevos en la gama y están equipados con turboalimentación y sistema de inyección directa.

Motores Turbodiesel: Los motores turbodiesel TDI de 4 válvulas generan 75, 102, 110 y 140 CV. Todos ellos trabajan con el silencioso y eficiente sistema de inyección directa Common Rail y cuentan, además, con el filtro de partículas diesel. El de 102 CV puede combinarse opcionalmente con la caja de cambios DSG de siete marchas, mientras que la versión de 140 puede equiparse con el mismo tipo de caja de cambios, pero con seis velocidades. Por otra parte, el de 110 CV se combina de serie con la tracción 4Motion a las cuatro ruedas.

BlueMotion: El modelo más eficiente de la gama es el nuevo Caddy 1.6 TDI de 102 CV BlueMotion Technology. El consumo medio es de 4,9 litros a los 100 km en el caso del furgón. Este dato se complementa con unas emisiones de CO2 de 129 g/km y un consumo de 0,6 litros menos que se traduce en una autonomía de 1.176 kilómetros por depósito.

De forma alternativa, el TDI de 75 CV puede combinarse en la versión BlueMotion Technology, que cuenta con el sistema Start/Stop y el de recuperación de la energía de frenado. Con este sistema, cuando el conductor levanta el pie del acelerador o frena, el voltaje del generador aumenta y se utiliza para recargar la batería, por lo que se reduce la carga que soporta el motor y se logran consumos más bajos.

Motores de gasolina: El Caddy utiliza dos nuevos motores de gasolina TSI. Las características técnicas de ambos incluyen el turboalimentador y la inyección directa. Estos motores de 1.2 litros, extremadamente eficientes, generan 86 y 105 CV, respectivamente. En la versión de 105 CV, el consumo medio es de 6,6 litros a los 100 km y las emisiones de 154 g/km de CO2. Comparado con la versión anterior, el consumo se ha reducido en 1,6 litros, lo que significa un 21%. Otro motor de gasolina eficiente y ahorrador para el Caddy y el Caddy Maxi es la versión de gas natural, que se mantiene de la generación anterior. Se trata del EcoFuel 2.0 de 109 CV.

Cinco versiones: La gama Caddy también ha sido reconfigurada. Esto incluye la mejora de los niveles de equipamiento, nuevos materiales de mayor calidad en el interior, y nuevos elementos como por ejemplo el volante o la guantera cerrada. El Caddy se mantiene disponible en las versiones furgón y kombi, pensadas para un uso eminentemente profesional, que conforman el 70% del volumen de ventas. Para los clientes que buscan un vehículo que de respuesta también a su tiempo de ocio, más exigentes en términos de equipamientos, podrán elegir entre tres versiones diferentes. Como entrada a la gama, el nuevo Caddy estrena la versión Startline; le sigue la Trendline, que sustituye a la actual Life y que como novedad ofrece un interior totalmente panelado; y como acabado superior la versión Comfortline que incorpora elementos como las llantas de aleación de 16”, las barras en el techo o los faros delanteros de doble óptica.

La nueva gama Caddy también estará disponible en la versión de ocio más versátil, el Tramper, idónea para hacer escapadas y disfrutar al máximo del aire libre y la naturaleza. El nuevo Caddy Tramper se ofrecerá también en la versión Maxi.

Nuevas características: Las luces diurnas se montan de serie en todas las versiones. Entre los elementos opcionales están la luces adaptativas en curva (integradas en las antiniebla delanteras), barras en el techo (de serie en la versión Comfortline) y el nuevo y rediseñado sistema de radio y navegación RNS 315.

El lanzamiento del nuevo Caddy en España será en el mes de octubre.

*Nota: toda la información sobre versiones, equipamientos y motores de este comunicado se refiere a mercado alemán, y pueden existir discrepancias con las especificaciones de nuestro mercado.











Fuente: VW Prensa

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[adofaifo]

Es la misma pero con cambios en el morro y el interior, no?

[golfever]

por dentro es igual, no?

lo que mas me gusta es lo del motor de gasolina 1.2

[Usermaat]

Con ese nuevo frontal me parece que gana en prestancia, a mi por lo menos me da sensación de ser más grande (pienso que por la forma del frontal).

[boker]

por dentro es igual, no?

lo que mas me gusta es lo del motor de gasolina 1.2

Sí, se ve que los cambios se centran en el exterior, aunque creo que en la hasta ahora se vende no tiene la guantera cerrada.

[juanravillaca]

Jope, aqui el mas pintado tiene navegador rns510, luces auto, fis , doble clima, volante multifuncion, etc, no veas con la caddy

[[[C|-|E]]]

Pues a mí ya me gusta. La veo sobria pero muy elegante, a pesar de su vocación de vehículo de trabajo. Además, al interior parece que no le falta de nada... lo de las puertas laterales también me parece muy bien . Con el TDI de 140 cv tiene que ir como un tiro, jeje .

[boker]

Apenas han pasado unos días desde que fueran presentadas las primeras imágenes oficiales del nuevo Caddy 2010 y en Volkswagen Alemania ya han comenzado su comercialización, tanto en las versiones Furgon como en los más turísticos Life.

La gama inicial es enorme, por lo que pondré un breve resumen de la oferta:

• Caddy Basic, desde 16.178 € (1.2 TSI)
• Caddy Combi, desde 16.677 € (1.2 TSI)
• Caddy Life Startline, desde 16.903 € (1.2 TSI)
• Caddy Life Trendline, desde 18.171 € (1.2 TSI)
• Caddy Life Comfortline, desde 23.329 € (1.2 TSI)
• Caddy Life Comfortline Edition, desde 27.494 € (1.2 TSI)
• Caddy Life Tramper, desde 20.146 € (1.2 TSI)

IMÁGENES

Van



Combi



Life Startline



Life Trendline



Life Comfortline



Life Comfortline Edition



Life Tramper



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[boker]

LLEGA LA NUEVA GENERACIÓN DEL CADDY

• Completos equipamientos distribuidos en cinco versiones: Startline, Trendline y Comfortline, en su variante de pasajeros, y las comerciales Furgón y Kombi.
• Nuevos motores TDI Common-Rail y TSI de última generación y ESP de serie.

El nuevo Caddy ha sido mejorado en todos los aspectos. Destacan seis nuevos motores TDI y TSI con hasta un 21% menos de consumo, en una gama totalmente reestructurada que presume de un nuevo frontal más fresco y de líneas marcadas al estilo del nuevo Amarok y de la actual generación T5 (Transporter, Multivan, etc.). El interior también ha mejorado con la segunda fila de asientos extraíble, el recubrimiento interior y la guantera con llave. En el exterior destacan las prácticas puertas laterales deslizantes y el paquete cromo. El nuevo Caddy es el primer vehículo de su segmento que equipará de serie, en todas sus versiones, el sistema ESP, así como la eficiente caja de cambios DSG de 6 ó 7 velocidades, y el asistente de arranque en pendiente. La nueva generación del Caddy estará disponible desde su lanzamiento en las versiones Tramper y 4Motion, así como en la variante de batalla larga, Maxi.

Por primera vez, la segunda fila de asientos puede extraerse en todos los modelos. En el caso de la versión de cinco plazas, esto genera una capacidad de carga de hasta 3.030 litros, que en el caso del Caddy Maxi llegan a los 3.880. Otro dato de interés para transportistas y empresas de servicios es el hecho de que tanto el Caddy como el Caddy Maxi están dotados con el paquete de asientos flexible “Plus”, que puede hacer que la capacidad de carga hasta el lugar del acompañante se amplie y llegue a unos contundentes 4,7 m3 (en la versión Maxi), que establecen un récord en su clase. El nuevo Caddy está disponible con una tercera línea de asientos como opción (de serie en el Caddy Maxi Trendline y Comfortline) para convertirse en un vehículo de siete plazas.

Referente en equipamiento. Furgón, Kombi, Startline, Trendline y Comfortline

En su variante comercial, el nuevo Caddy estará disponible en las conocidas versiones Furgón y Kombi. En ambas variantes se ofrece un equipamiento de serie realmente completo, en él destaca un completo paquete de sistemas de seguridad activa como el ESP, el ABS, el ASR y el EDS. Otros elementos incluidos en el equipamiento de serie son, la luz de marcha diurna, el cierre centralizado con control remoto y la radio RCD 210 con lector de CD y MP3. La variante Kombi además añade, entre otros, espejos termoeléctricos, elevalunas eléctricos y moqueta en el suelo de la cabina y el habitáculo.

Las variantes de pasajeros ofrecen un nivel de equipamiento tan completo como único en su segmento. La versión de equipamiento “Trendline” incluye elementos tales como los faros antiniebla, el Climatic, guantera cerrada y climatizada, 4 redes portaobjetos, reposabrazos delantero, conexión multimedia AUX-IN, parachoques, espejos y manillas en color de la carrocería y cuenta además con el revestimiento interior comfort.

La versión Comfortline ofrece un acabado superior e incorpora, además de los elementos de las otras versiones, destacados elementos como son las llantas de aleación de 15” ó 16” (según motor), las barras en el techo, los faros delanteros de doble óptica, el paquete cromo, el sensor de luz coming/leaving home, Tempomat, computadora de a bordo, así como el acabado en cuero del volante multifunción, palanca de cambio y freno de mano.

Motores TDI y TSI: Máxima eficiencia

Los motores TDI disponibles ofrecen potencias de 75, 102, 110 y 140 CV. Todos ellos trabajan con el silencioso y eficiente sistema de inyección directa Common Rail y cuentan, además, con el filtro de partículas diesel. El de 102 CV puede combinarse opcionalmente con la caja de cambios DSG de siete velocidades, mientras que la versión de 140 CV está disponible con el mismo tipo de caja de cambios, pero con seis relaciones. Como gran novedad, este motor 140 también puede combinar este eficaz DSG con la tracción 4Motion, ofreciendo unas excelentes prestaciones y una alternativa única en el segmento.

Por otra parte, el motor de 110 CV se combina de serie con la tracción 4Motion a las cuatro ruedas. La versión más ahorradora del nuevo Caddy será el 1.6 TDI de 102 CV BlueMotion Technology, con un consumo medio de 4,9 litros a los 100 km en el caso del furgón. Este dato se complementa con unas emisiones de CO2 de 129 g/km y una autonomía de 1.176 kilómetros por depósito.

De forma alternativa, el TDI de 75 CV puede también combinarse con la tecnología BlueMotion Technology, que cuenta con el sistema Start/Stop y el de recuperación de la energía de frenado. Con este sistema, cuando el conductor levanta el pie del acelerador o frena, el voltaje del generador aumenta y se utiliza para recargar la batería, por lo que se reduce la carga que soporta el motor y se logran consumos más bajos.

En cuanto a los motores de gasolina, el Caddy utiliza dos nuevos motores 1.2 TSI con potencias de 86 y 105 CV, respectivamente. En la versión de 105 CV, el consumo medio es de 6,6 litros a los 100 km y las emisiones de 154 g/km de CO2. Comparado con la versión anterior, el consumo se ha reducido en un 21%. Otro motor de gasolina eficiente y ahorrador para el Caddy y el Caddy Maxi es la versión de gas natural EcoFuel, que se mantiene de la generación anterior, y cuenta con un motor 2.0 de 109 CV.

Precios recomendados del Kombi:

Startline

• 1.6 TDI 75CV 19.364
• 1.6 TDI 102CV 20.886
• 1.6 TDI 102CV DSG 23.218
• 2.0 TDI 110CV 4MOTION 25.480
• 1.6 TSI 86CV 17.817
• 1.6 TSI 105CV 19.180
• 1.6 TDI 75CV Bluemotion Technology 19.560
• 1.6 TDI 102CV Bluemotion Technology 21.451
• 2.0 l Ecofuel 109CV 22.298
• 1.6 TDI 75CV 7pl 20.033
• 1.6 TDI 102CV 7pl 21.555
• 1.6 TDI 102CV DSG 7pl 23.887
• 2.0 TDI 110CV 4MOTION 7pl 26.176
• 1.6 TSI 86CV 7pl 18.486
• 1.6 TSI 105CV 7pl 19.849
• 1.6 TDI 75CV Bluemotion Technology 7pl 20.229
• 1.6 TDI 102CV Bluemotion Technology 7pl 22.120
• 2.0 l Ecofuel 109CV 7pl 22.967
• Maxi 1.6 TDI 102CV22.322
• Maxi 1.6 TDI 102CV 7pl 22.991
• Maxi 1.6 TDI 102CV DSG 24.495
• Maxi 1.6 TDI 102CV DSG 7pl 25.164
• Maxi 2.0 TDI 110CV 4MOTION 26.962
• Maxi 2.0 TDI 110CV 4MOTION 7pl 27.658
• Maxi 1.6 TSI 105CV 20.591
• Maxi 1.6 TSI 105CV 7pl 21.260
• Maxi 1.6 TDI 102CV Bluemotion Technology 22.789
• Maxi 1.6 TDI 102CV Bluemotion Technology 7pl 23.458
• Maxi 2.0 l Ecofuel 109CV 24.139
• Maxi 2.0 l Ecofuel 109CV 7pl 24.808

Trendline

• 1.6 TDI 75CV 20.910
• 1.6 TDI 102CV 22.801
• 1.6 TDI 102CV DSG 24.703
• 2.0 l TDI 110CV 4MOTION 27.179
• 2.0 l TDI 140CV 25.428
• 2.0 TDI 140CV DSG 28.456
• 2.0 TDI 140CV DSG 4MOTION 31.701
• 1.6 TSI 86CV 19.732
• 1.6 TSI 105CV 21.107
• 1.6 TDI 75CV Bluemotion Technology 21.475
• 1.6 TDI 102CV Bluemotion Technology 22.592
• 2.0 l Ecofuel 109CV 24.212
• 1.6 TDI 75CV 7pl 21.506
• 1.6 TDI 102CV 7pl 23.396
• 1.6 TDI 102CV DSG 7pl 25.299
• 2.0 TDI 110CV 4MOTION 7pl 27.798
• 2.0 TDI 140CV 7pl 26.023
• 2.0 TDI 140 CV DSG 7pl 29.076
• 2.0 TDI 140 CV DSG 4MOTION 7pl 32.321
• 1.6 TSI 86CV 7pl 20.327
• 1.6 TSI 105CV 7pl 21.702
• 1.6 TDI 75CV Bluemotion Technology 7pl 22.070
• 1.6 TDI 102CV Bluemotion Technology 7pl 23.187
• 2.0 l Ecofuel 109CV 7pl 24.808
• Maxi 1.6 TDI 102CV 23.893
• Maxi 1.6 TDI 102CV 7pl 24.200
• Maxi 1.6 TDI 102CV DSG 26.374
• Maxi 1.6 TDI 102CV DSG 7pl 26.693
• Maxi 2.0 TDI 140CV 27.089
• Maxi 2.0 TDI 140CV 7pl 27.409
• Maxi 2.0 TDI 140CV DSG 29.133
• Maxi 2.0 TDI 140CV DSG 7pl 29.453
• Maxi 2.0 TDI 140CV DSG 4MOTION 32.519
• Maxi 2.0 TDI 140CV DSG 4MOTION 7pl 32.838
• Maxi 2.0 TDI 110CV 4MOTION 28.188
• Maxi 2.0 TDI 110CV 4MOTION 7pl 28.507
• Maxi 1.6 TSI 105CV 22.746
• Maxi 1.6 TSI 105CV 7pl 23.065
• Maxi 1.6 TDI 102CV Bluemotion Technology 23.991
• Maxi 1.6 TDI 102CV Bluemotion Technology 7pl 24.298
• Maxi 2.0 l Ecofuel 109CV 25.293
• Maxi 2.0 l Ecofuel 109CV 7pl 25.600

Comfortline

• 1.6 TDI 102CV 24.691
• 1.6 TDI 102CV DSG 26.594
• 2.0 TDI 110CV 4MOTION 29.363
• 2.0 TDI 140CV 28.431
• 2.0 TDI 140CV DSG 30.424
• 2.0 TDI 140CV DSG 4MOTION 33.886
• 1.6 TSI 105CV 22.985
• 1.6 TDI 102CV Bluemotion Technology 25.268
• 2.0 Ecofuel 109CV 26.103
• 1.6 TDI 102CV 7pl 25.287
• 1.6 TDI 102CV DSG 7pl 27.189
• 2.0 TDI 110CV 4MOTION 7pl 29.983
• 2.0 TDI 140CV 7pl 29.050
• 2.0 TDI 140CV DSG 7pl 31.043
• 2.0 TDI 140CV DSG 4MOTION 7pl 34.505
• 1.6 TSI 105CV 7pl 23.580
• 1.6 TDI 102CV Bluemotion Technology 7pl 25.863
• 2.0 Ecofuel 109CV 7pl 26.698
• Maxi 1.6 TDI 102CV 25.919
• Maxi 1.6 TDI 102CV 7pl 26.226
• Maxi 1.6 TDI 102CV DSG 28.456
• Maxi 1.6 TDI 102CV DSG 7pl 28.776
• Maxi 2.0 TDI 140CV 29.210
• Maxi 2.0 TDI 140CV 7pl 29.529
• Maxi 2.0 TDI 140CV DSG 31.228
• Maxi 2.0 TDI 140CV DSG 7pl 31.548
• Maxi 2.0 TDI 140CV DSG 4MOTION 34.601
• Maxi 2.0 TDI 140CV DSG 4MOTION 7pl 34.920
• Maxi 2.0 TDI 110CV 4MOTION 30.296
• Maxi 2.0 TDI 110CV 4MOTION 7pl 30.615
• Maxi 1.6 TSI 102CV 24.828
• Maxi 1.6 TSI 102CV 7pl 25.148
• Maxi 1.6 TDI 102CV Bluemotion Technology 25.992
• Maxi 1.6 TDI 102CV Bluemotion Technology 7pl 26.299
• Maxi 2.0 l Ecofuel 109CV 27.306
• Maxi 2.0 l Ecofuel 109CV 7pl 27.613

Fuente: VW Prensa

[boker]

• La línea más exclusiva de Caddy incorpora lujosos detalles
• Dos versiones de chasis para el Highline: Caddy y Caddy Maxi

Tras la exitosa introducción en el mercado del nuevo Caddy el año pasado, Volkswagen Vehículos Comerciales amplía la oferta en 2011 añadiendo a la gama una versión especialmente exclusiva que llegará a los concesionarios alemanes a partir del verano. La versión Caddy Highline se basa fundamentalmente en la línea de equipamiento Comfortline, pero ofrece además exclusivos y elegantes detalles adicionales interiores y exteriores que la diferencian de las otras gamas.

El Caddy es el vehículo ideal para un amplio abanico de clientes: como comercial ligero y urbano se adapta perfectamente a los servicios de reparto y de instalación; el ‘Tramper’ hace las delicias de los amantes de las excursiones al aire libre como un camper compacto; y finalmente, como monovolumen se convierte en un automóvil muy práctico para las jóvenes familias. En los últimos años ha ido creciendo otra comunidad de fans que valora especialmente las variantes exclusivas de la gama Caddy.

Correspondiendo a los deseos de esta clientela especial, Volkswagen Vehículos Comerciales estrenará en verano una versión muy exclusiva: el Caddy Highline.
El aspecto exterior del Caddy Highline se caracteriza las barras cromadas del techo, el bisel cromado de la entrada de aire inferior y las llantas de aleación ligera de 17 pulgadas del tipo “Zolder”.

El diseño interior para la nueva línea Highline del Caddy es más exclusivo que nunca: los asientos tapizados con cuero ‘Alcántara’ e imitación de cuero son especialmente elegantes, el volante y la pantalla multifunción “Plus” ofrecen un gran confort de manejo y el 7climatizador automático “Climatronic” se ocupa de mantener agradables temperaturas en el habitáculo. Los detalles de seguridad son airbags de cabeza / tórax para el conductor y el acompañante de serie, paquete de invierno (eyectores limpiaparabrisas calefactables, sistema de limpieza de faros y calefacción de asientos) y el asistente de arranque en pendientes. Todos estos sistemas ofrecen prestaciones muy prácticas y confortables para los días del invierno.

El Caddy Highline estará disponible en batalla corta y en batalla larga (Caddy Maxi). El Caddy Highline se puede equipar con las ahorradoras BlueMotion Technologies y con una gama de cinco motores: tres motores TDI de 115 CV, 110 CV y 140 CV, un motor de gasolina 1.2 TSI de 105 CV y un motor de gas natural EcoFuel. La versión TDI de 110 CV sólo está disponible en combinación con el sistema de tracción total 4MOTION. El modelo seleccionado para representar la nueva línea exclusiva en el stand de Volkswagen en Ginebra ha sido equipado con la combinación ‘motor-caja de cambios’ más vanguardista de la gama: 2.0 TDI 4Motion de 140 CV con cambio automático “DSG”.

Fuente: VW Prensa