Yo la verdad que miraría otro coche
La culata con referencia B es tirar una moneda al aire (a lo mejor no la cambias nunca o a lo mejor te empieza a beber refrigerante de un día para otro)
Piensa que la reparación de la culata vale más que el propio coche (a no ser que te lo deje muy barato)
¿No has pensado un 1.9 TDI?
El 1.9 TDI BXE no salió malo, el problema es encontrar uno que no haya pasado por muchas manos