Problema Seat Ibiza 1.6 TDI 2011.

[abrrklk123]

Buenas noches, les expongo el caso del problema que viene dando mi coche desde hace un tiempo.

Mi coche, durante un corto periodo como 5 minutos se sube a las 1000rpm, el interior del vehiculo huele a algo quemado (no se el que), si aprieto al gas sale humo negro por el tubo de escape, el motor se calienta excesivamente y suena mucho mas que de normal.
Despues de esos minutos, hace otra pequeña subida de un segundo a las 1200rpm y todo vuelve a la normalidad, 700rpm en relenti, no huele a nada, no saca humo pero al poco vuelve a hacerlo, como dato cuando apago el motor y quito el contacto empiezan a sonar los ventiladores por fuera de la temperatura.

No se enciende ninguna luz en el cuadro, ni nada por el estilo.
Me han dicho que podría ser el filtro de particulas.
¿Me podrían aconsejar?

[Mon68]

Buenas noches, les expongo el caso del problema que viene dando mi coche desde hace un tiempo.

Mi coche, durante un corto periodo como 5 minutos se sube a las 1000rpm, el interior del vehiculo huele a algo quemado (no se el que), si aprieto al gas sale humo negro por el tubo de escape, el motor se calienta excesivamente y suena mucho mas que de normal.
Despues de esos minutos, hace otra pequeña subida de un segundo a las 1200rpm y todo vuelve a la normalidad, 700rpm en relenti, no huele a nada, no saca humo pero al poco vuelve a hacerlo, como dato cuando apago el motor y quito el contacto empiezan a sonar los ventiladores por fuera de la temperatura.

No se enciende ninguna luz en el cuadro, ni nada por el estilo.
Me han dicho que podría ser el filtro de particulas.
¿Me podrían aconsejar?

Hola...Pues tiene toda la pinta de que sea una REGENERACIÓN del filtro de partículas, es importante no cortarlas cuando las inicia, normalmente tampoco se hacen las mismas si se circula con el coche en RESERVA, lo que reduce la vida de dicho componente...

PD_ Te baja a 700 RPM al ralentí (que pocas)