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Tema: Duda sobre volantes bimasa

Vista Híbrida

  1. #1
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    Ok. Entonces, teniendo en cuenta que los silentblocks que llevo son como piedras de río... no vamos a provocar más sufrimiento a las piezas. Queda descartado. Mil gracias por la información.
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  2. #2
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    En mi octavia hace unos meses empecé a notar que al acelerar parecía que el coche vibraba más y también al conducir despacio tirando de embrague por ejemplo al maniobrar para aparcar... se lo comenté al mecánico y me dijo que tenía pinta que el bimasa ya empezaba a ir cuesta abajo, pero que podía aún tirar así bastante tiempo....de cara a cambiarlo cuando toque me recomendó poner lo mismo, no cambiar a un embrague sin bimasa ni a volantes más pequeños (yo no sabía que esa posibilidad existe) , ya que solo conseguiría aumentar vibraciones y notar brusquedades.
    A mi me dió un presupuesto de 700€ para mi octavia, un 1.9 TDI bxe de 105cv. La verdad esperaba más, pero no recuerdo marca .

    Imagino es que habrá calidades... ¿podrías comentar que marca le pones o lo que averigües al respecto?
    Octavia 1,9 TDI BXE con pack Design

  3. #3
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    En mi octavia hace unos meses empecé a notar que al acelerar parecía que el coche vibraba más y también al conducir despacio tirando de embrague por ejemplo al maniobrar para aparcar... se lo comenté al mecánico y me dijo que tenía pinta que el bimasa ya empezaba a ir cuesta abajo, pero que podía aún tirar así bastante tiempo....de cara a cambiarlo cuando toque me recomendó poner lo mismo, no cambiar a un embrague sin bimasa ni a volantes más pequeños (yo no sabía que esa posibilidad existe) , ya que solo conseguiría aumentar vibraciones y notar brusquedades.
    A mi me dió un presupuesto de 700€ para mi octavia, un 1.9 TDI bxe de 105cv. La verdad esperaba más, pero no recuerdo marca .

    Imagino es que habrá calidades... ¿podrías comentar que marca le pones o lo que averigües al respecto?
    La mejor marca que puedes poner es SACHS.
    Vw Bora TDI ARL TLR 190Cv 410Nm 310.000km e subiendo

  4. #4
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    En mi octavia hace unos meses empecé a notar que al acelerar parecía que el coche vibraba más y también al conducir despacio tirando de embrague por ejemplo al maniobrar para aparcar... se lo comenté al mecánico y me dijo que tenía pinta que el bimasa ya empezaba a ir cuesta abajo, pero que podía aún tirar así bastante tiempo....de cara a cambiarlo cuando toque me recomendó poner lo mismo, no cambiar a un embrague sin bimasa ni a volantes más pequeños (yo no sabía que esa posibilidad existe) , ya que solo conseguiría aumentar vibraciones y notar brusquedades.
    A mi me dió un presupuesto de 700€ para mi octavia, un 1.9 TDI bxe de 105cv. La verdad esperaba más, pero no recuerdo marca .

    Imagino es que habrá calidades... ¿podrías comentar que marca le pones o lo que averigües al respecto?
    Yo creo que voy a poner el de origen de la casa por el tema de que si falla algo... ellos se hacen cargo. Si llevo yo uno para que me lo instalen... no se hacen cargo de nada en caso de fallo o mal montaje. Lo que no sé es qué marca ponen en la SEAT
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  5. #5
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    Yo creo que voy a poner el de origen de la casa por el tema de que si falla algo... ellos se hacen cargo. Si llevo yo uno para que me lo instalen... no se hacen cargo de nada en caso de fallo o mal montaje. Lo que no sé es qué marca ponen en la SEAT
    Vas a ir en a concesionario ? bufff...el rejonazo puede ser de órdago... llevar el repuesto tu a cualquier taller tiene la misma consecuencia: problemas si algo va mal. El que te vende el repuesto te dirá que lo ha montado mal el taller, y el del taller te dirá que el repuesto está mal.
    Pero ...no tienes como opción hacer el cambio en un taller no oficial que te den un recambio de calidad??
    En la seat no te van a decir nada de marcas...te dirán que ponen 'recambio oficial'...y por el precio parecerá que te ponen una pieza hecha con polvo de cuerno de unicornio....a mi me pasó no hace mucho cuando pedí por curiosidad precio para cambiar amortiguadores en la skoda....solo los amortiguadores eran creo recordar casi 900€... suma la mano de obra y la alineación en el concesionario... , y no conseguí que me dijesen marcas...solo que eran 'recambio skoda'.
    Puse unos Bilstein B6 por unos 600€ instalación incluída en mi taller de siempre, seguro que mejores que los 'originales'.
    Última edición por pablo73; 11/04/2024 a las 19:20
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