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Tema: Vaciado de aceite por arriba

  1. #21
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    Puedes hacer tu mismo la prueba, vacías por arriba con una bomba y cuando ya no salga mas quitas el tapón y ves cuanto aceite sale y salimos todos de dudas. Yo siempre saco el aceite por abajo.

  2. #22
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    El tema es saber si alguien lo había probado o utilizaba este método de aspiración. Tengo una bomba y si no funciona vaciando todo porque queda en el interior la devuelvo. Más que nada es eso, si se vacía me la quedo pero sino es tontería tenerla y la devolvería

  3. #23
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    Lo ha explicado zx10 antes, el motor no está colocado de manera horizontal, sea o no plano el cárter o tenga dos alturas tienes que inclinar el coche un poco para vaciarlo todo por el tapón, entiendo que con el método de la aspiración se puede retirar la misma cantidad o incluso más estando el coche plano, yo creo que el tema es contar con un tubo que mantenga cierta rigidez y no se curve.

  4. #24
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    La gran duda es donde cae realmente la varilla del nivel de aceite.
    En imágenes da que pensar que en la parte alta y por consecuente no dejaría poder llegar al final del carter y completar el vaciado por aspiración.
    Os dejo otra imagen a ver que opináis al respecto.
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    Última edición por Ismaqa87; 19/04/2024 a las 09:53

  5. #25
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    Esto es un bloque de un BXE. Fíjate dónde apunta la cánula de la varilla.

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  6. #26
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    Que buena imagen!!
    Que estaría al límite del escalon?
    Esta como justo justo, no?

  7. #27
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    Cita Iniciado por Ismaqa87 Ver Mensaje
    Buenas noches, alguien me podría ayudar a resolver la duda de si mi carter se puede vaciar por aspiración?
    Es carter de un bxe 1.9 tdi 105
    Es el que tiene un pequeño escalon
    Es decir por arriba con bomba o seguiría quedando aceite en el interior del carter?
    He comprado una bomba de 80w y antes de abrirla me gustaría saber si realmente me va a ir bien o no.
    Muchas gracias
    Te cuento, yo compré una bomba de aspiración bastante buena, (no recuerdo la marca ahora), y la acabé cambiando por una Nintendo Wii a un compa de curro...XD La compré cuando tenía el VW Golf IV BKD de 140Cv, y de 5l creo que salían 3,5l. Vamos, que yo no quería eso ni de broma. Sobre todo porque en los posos se queda toda la mierda, que es justo lo que no sale con la bomba. Yo de ti, si no la has abierto, la devolvía.
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  8. #28
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    En el BKD son 3.8 litros de aceite los que debe contener no 5.

  9. #29
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    Avatar de DSG87
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    Cita Iniciado por robertivan Ver Mensaje
    En el BKD son 3.8 litros de aceite los que debe contener no 5.
    Uy, perdona el lapsus. De todos modos, recuerdo que le quedaban aprox medio litro dentro.
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  10. #30
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    He leido que hay que aspirar también el cartucho del filtro ya que de ahí sacas casi medio litro mas, pero eso si que no lo tengo comprobado...

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