Buenas a tod@s, a ver si me pueden ayudar a salvar mi polo del desguace. Es un 9n3 1.4 TDI motor BNM con caja HCS, está en las últimas, las bolas del rodamiento doble se están saliendo y bailando por la carcasa lateral donde está la tapa de registro. He preguntado en casi todos los desguaces ( a los que puedo llegar sin pisar agua )y ninguno tiene de diesel, pero de gasolina hay para elegir.

La carcasa del cuerpo de engranajes es 02T 301 103 T ¿La letra final de la referencia si es diferente puede cambiar la forma de la carcasa? ¿Se podría intercambiar la campana del embrague de una caja de cambios de motor gasolina?

Por ejemplo, el eje del primario es la misma referencia para todas, pero también cambia la letra del final.

Físicamente vi la caja de un ibiza 6L2 y es idéntica (a ojo) excepto la carcasa del embrague.

Este motor es una maravilla, con casi 240.000 kms. la opacidad en la itv es como el primer día, muy baja. Y el sonido igual,se le han hecho 23 cambios de aceite y filtros rigurosamente cada 10.000.

El problema son las cajas, o están mal diseñadas o los rodamientos no tienen la calidad suficiente, desde los 200.000 empecé a escuchar un poco de zumbido.

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Saludos.