Lo que estás diciendo es la misma cosa.
Éste motor es un common rail, tiene una bomba de alta presión que manda el combustible a un raíl común donde se almacena y los inyectores solo se abren para dejar salir esa presión.
Los motores PD, no tienen bomba de alta, solo una bomba que aspira el combustible y lo introduce a baja presión en un conducto de la culata, donde son los propios inyectores los que generan la alta presión en el interior de cada uno
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