CitarEso es porque son réplicas de mala calidad, no le des más vueltas.
Iniciado por pas-pas
Mejor explicado imposible!
Adiós TDi, hola SP98!!
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Eso es porque son réplicas de mala calidad, no le des más vueltas.
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Yamaha MT-09 Tracer
Jajaja, que mamon
VW PASSAT HIGHLINE 2.0 TDI DSG 140CV
Seguro que sí, va a ser que en vez de ser redondas, son cuadradas, no te jo**.
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Joder, algo tienen esas llantas que te costaron tan baratas. Si con lo que vale una original comprabas 36 de esas.... pues claro, luego se calientan.
Míralo por el lado positivo, quitas una y.... a hacer panceta !!!
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Ahora en serio. El material de las llantas también puede influir en que se calienten más, disipen menos, etc...
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Paspas lo ha explicado muy bien y sencillo. Además piensa que cada vez que frenas por flojo que sea vuelve a producirse lo mismo pero en la parte interior de la llanta. Así que si pasa lo mismo en el interior y en la periferia es normal que haya transmisión de calor por toda la superficie y acabe por "igualarse".
Otra cosa es como decían, que fuese tan caliente para poner la sartén con la panceta y los huevos fritos... Igual eso sí sería para preocuparse
En este caso, morcillas de Burgos.
O quizás chorizos camuflaos con el ferodo pegado a las llantas.
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Sería al revés, con presión baja se produce un mayor calentamiento del neumático al rodar y aumenta el riesgo de reventón. Por ello de la importancia de llevar la presión correcta en los neumáticos y mejor un poco más que un poco menos...
Lo de la temperatura creo que es normal, fíjate en las carreras de F1 como los mecánicos tienen que usar guantes para no achicharrarse las manos al cambiar los neumáticos.
También depende si le metes aire normal o nitrógeno a los neumáticos. Dicen que con el segundo las diferencias de temperatura son bastante menores.
Tú siempre pensando en comer...
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yo creo que mas bien es por el calor que generan los discos al frenar.
Ese calor, se expande por todo el conjunto y pasa, como no, a la llanta
En mi golf IV me pasa lo mismo, y lo he comprobado en ciudad, donde apenas se coje velocidad para achacarle el problema a la friccion de la cubierta.
salu2
Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....
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