Podría ser un mal contacto en algún punto del circuito, como el propio conector del sensor o más adentro, supongo que irá al cuadro.
Si no, algo raro pasa.
Un saludo
En mi coche hace tiempo que la temperatura exterior marca un poco "a su aire", y en una KDD en la capital lucense nuestro amigo y maestro Moncho me dijo que ese tema tenía fácil arreglo, solamente con cambiarle el "sensor de temperatura", y eso acabo de hacerle hace unos días...
Pero la cosa sigue un poco como antes..., os explico: salgo del garaje, por ejemplo, con una demperatura de 19 grados, y fuera, con "sol" y temperatura exterior de 25 º comprobada en las "farmacias del pueblo"..., pues bien, ando tranquilamente por el pueblo, incluso estacionando durante media hora, y la temperatura no se mueve..., pero en cambio salgo a carretera, subo de velociadad y automáticamente el sensor empieza a funcionar y rápidamente se pone a 26 º....... ¿os pasa a alguno de vosotros lo mismo, o mi coche es un tanto rarillo ???? ¿creeis que tiene solucción???
Gracias de antemano y un saludo.
"MI EX" Passat TDI 115, año 2000 (Mi paloma...) ACTUALMENTE POSEO EL GABACHO DE MI AVATAR...
Podría ser un mal contacto en algún punto del circuito, como el propio conector del sensor o más adentro, supongo que irá al cuadro.
Si no, algo raro pasa.
Un saludo
Seat Alhambra 2.0 TDI 150 DSG Blanco.
La verdad es que algo raro le pasa, y me gustaría saber si le ha pasado algo parecido a alguno...
"MI EX" Passat TDI 115, año 2000 (Mi paloma...) ACTUALMENTE POSEO EL GABACHO DE MI AVATAR...
No sé...
¿Tienes situado el sensor en su ubicación original?
¿El paragolpes tiene alguna modificación en los flujos de aire?
Te lo pregunto porque parece que solo varia cuando circula el aire. De todos modos no son tan precisos (de 3 a 5 grados) y sobre todo necesitan mucho tiempo para variar la temperatura.
No sé si será tu caso, pero es que el sensor de temperatura exterior, no funciona hasta que no sobrepasas cierta velocidad ( no se muy bien, pero creo que es sobre los 40km/h). Si pòr el pueblo no corres mucho, el sensor no marca bien la temperatura.
VW passat 3B, 1.8T, Repro
ese sensor lo tienes en el frontal. Dale una limpieza ya que te pones.
Lo que dice Jose Luis parece de lo más lógico.
No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso están los foros públicos.
VW GOLF V GTI 2.0 TFSI DSG (BWA)
VW SHARAN TDI 140 Highline (BRT)
Yamaha MT-09 Tracer
Pues a lo mejor vais a tener razón los dos, y no me funciona hasta que paso de esa velocidad, lo que me extraña es que no le pase a mas gente, o no se haya dado cuenta....
Salu2.
"MI EX" Passat TDI 115, año 2000 (Mi paloma...) ACTUALMENTE POSEO EL GABACHO DE MI AVATAR...
El sensor es nuevo, Ricardo..., lo cambié porque me comentó Moncho en una KDD en Lugo que posiblemente fuera eso...Iniciado por R.A.S.
"MI EX" Passat TDI 115, año 2000 (Mi paloma...) ACTUALMENTE POSEO EL GABACHO DE MI AVATAR...
Lo que pasa es que no se suele fijar uno hasta que lo sabe.Iniciado por Rubos
A mí, también me pasa, lo que sucede es que normalmente sí paso de 40 a los 5 segundos de arrancar, pero a veces, si lo saco de un garaje, y al salir hay un semáforo, me fijo y marca a lo mejor 20º, cuando en la calle sé que hay más de 35º.....
VW passat 3B, 1.8T, Repro
Que funcionamiento más raro la verdad. Los de la renault (que lo llevan en el retrovisor) para probarlos yo me acuerdo que me tiraba un rato frotandolos con el dedo (sin ser malpensados) y dentro variaba la temperatura marcada. No hacia falta que estuviera el coche en movimiento ni nada raro.
Un saludo.
[left3ln72od]'98 GOLF MKIV TDI 110 AHF
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