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Tema: Problema con repro Revo

  1. #41
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    Avatar de petrolo
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    Manda huevos como dice trillo

  2. #42
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    Avatar de Turbofsi
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    Cita Iniciado por petrolo Ver Mensaje
    Manda huevos como dice trillo
    Manda dos cajas.

    Pues yo cuando quite la mia con Tlr no hubo un problema. Se lo comente y tal y al dia siguiente quitamos repro y me devolvio el dinero.

    Espero volver con ellos en cuanto cambie la bomba de la gasolina.

    Saludos y se paciente!
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    La mujer es el conjunto de curvas capaz de poner recta la unica curva que tiene el hombre

  3. #43
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    Vaya tela..
    A la espera de un subforo para colaboradores...

  4. #44
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    No sabes nada mas del tema? Tienes la dirección exacta de revo bilbao? Porque yo también tengo que ir hasta allí.

  5. #45
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    Estoy esperando la devolucion del dinero.

    La direccion creo que viene en la pagina de Revo

    saludos
    Passat Highline 2.0 TDI 140cv DSG, Rojo Tornado, Interior Antracita/negro/antracita, Safety Plus y Passat Tech, solarcheck, retrovisores cromados, pedales de aluminio, reposapies del phaeton, RNS 510.

  6. #46
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    Esto es lo que pasa cuando se trabaja con casas que "meten" paquetes de datos cerrados. Sin contraste en banco, sin opcion a reajustes y recalibraciones. Cada coche, al margen del motor que tenga, hay que extraerle un paquete de datos, y hacerle una reprogramacion a medida.

  7. #47
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    Cita Iniciado por valle1 Ver Mensaje
    Pues seguimos.
    Para que me devolviesen el dinero, tenia que quitar la repro previamente y esperar que Revo Europa devolviese los creditos a Revo España.

    Ahora ya tengo el coche de serie, me quitaron la repro hace 11 dias.
    Al día de hoy estoy esperando que se me devuelva el dinero.

    Esto parece interminable.

    saludos
    te has ganado el cielo con tanata pacienza----
    a todo gas............

  8. #48
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    Cita Iniciado por Charly Ver Mensaje
    Esto es lo que pasa cuando se trabaja con casas que "meten" paquetes de datos cerrados. Sin contraste en banco, sin opcion a reajustes y recalibraciones. Cada coche, al margen del motor que tenga, hay que extraerle un paquete de datos, y hacerle una reprogramacion a medida.
    Exacto!!! pero hay algunos que se piensan que por pagar 600 euros de repro tienen mejor producto que el nacional....al final lo que están haciendo es pagar comisiones e instalando un soft que no tiene nada de otro mundo, aunque hay gente que se empeñan en demostrar que es el no va más y el final del mundomundial de las reprogramaciones...sintiendololo mucho Revo en España esta dando una imagen penosisima!

    Devolverle el dinero ya!!!!! que para criticar a otros estais muy avispados pero en vuestro servicio post-venta estais dando una imagen muy poco acorde con lo que en Inglaterra o otros paises es REVO!!!
    Última edición por Zero; 30/12/2009 a las 02:18

  9. #49
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    Cita Iniciado por Zero Ver Mensaje
    Exacto!!! pero hay algunos que se piensan que por pagar 600 euros de repro tienen mejor producto que el nacional....al final lo que están haciendo es pagar comisiones e instalando un soft que no tiene nada de otro mundo, aunque hay gente que se empeñan en demostrar que es el no va más y el final del mundomundial de las reprogramaciones...sintiendololo mucho Revo en España esta dando una imagen penosisima!

    Devolverle el dinero ya!!!!! que para criticar a otros estais muy avispados pero en vuestro servicio post-venta estais dando una imagen muy poco acorde con lo que en Inglaterra o otros paises es REVO!!!
    Como te lea uno que yo me sé... le van a dar 3 infartos simultáneos.
    No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso están los foros públicos
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  10. #50
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