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Tema: Cuanto tiempo lleva viva vuestra bateria?

  1. #51
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    Avatar de kakatua2004
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    Cita Iniciado por Moretti Ver Mensaje
    Es recomendable poner una batería mayor si tienes xenon?
    Se entiende que si llevas el xenon de origen, la batería que te trae debería ser adecuada. Si los has puesto después y vas a dejarlos encendidos sin que funcione el motor, podría ser recomendable.

    Por si te sirve de referencia, la batería de mi O2 (diesel y xenon de fábrica) de marca Akuma (Checa) creo recordar que es de 70 A aproximadamente.

    Un saludo.
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  2. #52
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    Avatar de Moretti
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    Okis kakatua, yo acabo de poner los xenon y mi bateria de origen creo que es de 70A.
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    Próx. ???

  3. #53
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    Cita Iniciado por kakatua2004 Ver Mensaje
    Por si te sirve de referencia, la batería de mi O2 (diesel y xenon de fábrica) de marca Akuma (Checa) creo recordar que es de 70 A aproximadamente.

    Un saludo.
    Coñe pues la de mi O2 es de 64Ah y eso que también es diesel y Xenon de serie, los checos montaban la bateria gorda (72Ah) si el vehículo además de Xenon venía con Coming&Leaving Home (que yo no pedí)

  4. #54
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    Cita Iniciado por petrolo Ver Mensaje
    Coñe pues la de mi O2 es de 64Ah y eso que también es diesel y Xenon de serie, los checos montaban la bateria gorda (72Ah) si el vehículo además de Xenon venía con Coming&Leaving Home (que yo no pedí)
    Puede ser que mi coche lleve también la de 64 Ah que dices, pues estoy diciéndolo de memoria y tengo cierto lío mental, porque estuve mirando baterías por curiosidad cuando salió este tema y ni siquiera mire las especificaciones de la mía. De todas formas, como no tengo ganas de bajar al garaje, y para salir de dudas:
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    Parece ser que recomienda:
    OCTAVIA 2.0 TDI / 03-04 / 57412 / 570 115 068 / 574 102 068

    L3B 70+, usease 70 Ah, 680 A

    Un saludo.
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  5. #55
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    Estoy de acuerdo, una de 70-75ah no le iría para nada mal con tanto gadget eléctrico.

  6. #56
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    Bueno, la mia de serie me duró como 2 años, esta la monté en un Peugeot 309 y todavia anda xD. Tras esta compré otra en el Norauto que me duró 2 años... "cachis... la garantía....". Y bueno con la ultima llevo 1 año

    Saludos a todos

  7. #57
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    pos yo llevo casi 5 años con el passat y todavia esta la de serie,y eso que ando todos los dias

  8. #58
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    Cuando estaba en el instituto, recuerdo k un profesor siempre nos contaba que a su Kadett (un Kadett 1.6 S de carburacion) la bateria le duro 13 años

    Me consta k ese Kadett ha dormido toda su vida en la calle (y de hechos sigue haciendolo)

    El fabia cuando lo compre yo (de segunda mano) venia con una bateria original (el coche tenia 7 años cuando lo compre), pero no se si seria la que venia con el coche o si es una k le pusieron despues, pero original si k era


    La cambie hace algo mas de 1 año (cuando el coche iba a cumplir 8 años) xk montando el carputer se me partio la borna negativa de la bateria y le hice un apaño k me sirvio para aguantarla un pelin mas, hasta k se jodio el apaño (pero la bateria seguia estando en plena forma)

    Desde entonces llevo una Bosch Silver S4 008 y de momento siempre arranca bien (y yo soy de los k le da caña a la bateria)
    Última edición por Racing_Enriquez; 27/05/2009 a las 00:33
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  9. #59
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    Pues ayer mismo tocaron a requiem por la batería original de mi coche.

    Ha durado 4 años y medio. Pude arrancar y sacar el coche del garaje, pero tras dejar a mi niña en la ruta se quedó sin chicha para volver a arrancarlo. Lo arrancamos a empujón y ya no se recargó tras llevar a mi mujer a su trabajo. El caso es que el ojo mágico no dice nada de que esté descargada. ¿A ver si se puede recuperar?

    Como no me quiero arriesgar a quedarme tirado, pues a comprar otra.

    Después de mirar varias (Varta, Bosch y otras marcas menos conocidas) me decidí por una Tudor High Tech TA770 (77 Ah, 760 A pico) de 105 €. Espero no haberme equivocado, porque la única referencia que tengo es de su página web y que las fabrican cerca de mi pueblo.

    Un saludo.
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  10. #60
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    Bueno, al polo sdi de mi novia se le murio la bateria la semana pasada.
    El coche es de julio de 2003, por lo que le ha durado casi 6 años.

    Ya me comentaba que al arrancar, le pedia el codigo de la radio... cosa rara, y la semana pasada estuvo fuera en un congreso en La Coruña, y al regreso despues de 5 dias la bateria habia muerto, y no cogia carga ni con las pinzas.
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