Las letras identificativas del motor suelen venir debajo de la moqueta del maletero en una pegatina blanca.
También en el librito de revisiones que te da el concesionario.
Saludos
Hola compañeros, estoy pensando realizar la comprobación de la corredera de la bomba con vagcom, según tutoriales que he visto, pero me indica que solo se puede realizar en aquellos que tengan bomba rotativa y no inyectora, además quisiera ver como tiene en timing, pero debo saber que clase de motor lleva, si éste es un AH, ALL.. o no lo se, el caso que no se que motor es, ni si la bomba es rotativa o inyección.
¿si fuera de inyección hay alguna manera de comprobar la corredera con vagcom?
gracias de antemano
Las letras identificativas del motor suelen venir debajo de la moqueta del maletero en una pegatina blanca.
También en el librito de revisiones que te da el concesionario.
Saludos
Seat León FR TDI: Espadín cupra - Limpia Fabia - Bosch Aerotwin - Lip Spoiler - Pedales,pomo y reposapié Audi TT - Parasoles iluminados - Luz cortesia trasera - Luz cortesia pies - Toberas S3 - Tempomat - Seguros pulidos - Leds en tiradores - Fuente Kenwood - Altavoces Alpine 180w - Luz extra maletero - Hueco extra maletero - Llave espadín - Coming/living home - Parrot Ck3000 - Alarma OEM.
se me olvidaba decir que se trata de un toledo MII tdi 110cv del año 99.
Gracias gurin, miraré mañana el dato donde me comentas, ahora solo me falta saber el tema del tipo de bomba que lleva.
Última edición por makinen; 31/08/2009 a las 20:46