CitarTe me has adelantado canalla jejejeIniciado por ilicelx
Estaré más pendiente para el 2000
saludos
Javier
Para poder cargar los mapas de la BMW en varios foros extranjeros he leido que es necesario tener firm igual o superior a 1100 y versión B.
Lo que no menciona es porqué, si es por problemas de tamaño de los archivos, número de carpetas a leer.....
Por eso espero la versión V6 "coming soon", para ver si mi SeatMediasystem 1026 versión se lo traga.
Te me has adelantado canalla jejeje
Estaré más pendiente para el 2000
saludos
Javier
SKODA SUPERB 1.8 TSI DSG 7 vel - 160 CV (DIC-2008). Acabado elegance, tapiceria cuero alcantara tipo emory, llantas trifid, color marron moca, techo solar, asientos del. calefactables, cortinillas laterales, park assist, bixenon, navegador columbus, telefono GSM III, autohold
A este ritmo por el 2000 ya iremos por la V7 ++.
Mapas de google street view y pois personalizados.
Presentacion oficial del firmware 2660 para nuestros RNS510
Os dejo la noticia, ya traducida al español, extraida de Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Volkswagen RNS 510 versión de firmware 2660 / 2662 / 2664 / 2666 / 2668 Anuncio de
Este sistema de navegación está a tus órdenes!
Sistema de radionavegación RNS 510 ahora con el control de voz
vw_rns_firmware_2660_announcementWolfsburg / Francfort, 21 de septiembre de 2009 - Volkswagen presenta la última generación del sistema de radionavegación RNS 510 en el actual Salón Internacional del Automóvil (IAA) en Frankfurt: este sistema, con nuevas funciones auxiliares, como el control de voz, es ahora aún más fácil de operar. Con la guía de viaje multimedia MERIAN Scout, el RNS 510 también proporciona información gráfica, textual y sonora sobre los destinos y da consejos útiles.
La nueva generación de la RNS 510 puede funcionar con control de voz y sin estar constantemente apretando los botones. Este dispositivo identifica a los nombres de lugares y calles y los comandos de voz también cortas como "empezar la guía de ruta" y de inmediato comienza a calcular la ruta. El destino ahora se pueden introducir fácilmente en cuatro idiomas. El RNS 510 también puede ofrecer soluciones rápidas y adecuadas, dando instrucciones fácilmente comprensibles y la información. Y no sólo eso: el teléfono también puede ser operado mediante el control de voz sin ningún problema.
Guías de ruta MERIAN Scout (ReiseGuides) para el RNS 510 también se puede acceder en virtud de Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.. Estas guías de ruta proporcionar información y consejos sobre las atracciones turísticas, restaurantes, hoteles y otros lugares de interés con las fotos. Además, también es posible escuchar las interesantes clips de sonido en lugares de interés turístico seleccionado. La ruta de guías scout MERIAN están disponibles para un gran número de regiones y ciudades en Alemania y Europa. De funcionamiento es muy simple: antes del viaje, el cliente tiene que cargar los archivos desde Internet en una tarjeta SD y la transferencia a la RNS 510. Aquí, las imágenes guía MERIAN Scout ruta puede ser seleccionado y la información almacenada se puede acceder.
Aparte de esto, el RNS 510 también tiene la función "Navegación por imágenes". Con esta función, es posible adjuntar una foto del propio a las direcciones respectivas o de los datos geográficos. El ahorro de estos en una tarjeta SD y su transferencia a la RNS 510, estas imágenes se muestran y se seleccionan y las rutas se calculan.
Salu2
Joder!!! que bien, esa es la version que me van a entregar a mi, porque pone en la descripcion del coche que tiene control por vos.....
Tengo ganas de que me den el coche!!
Passat CC 2.0 TDI 170 CV 6 vel. [2010]. Asientos dep. del. con reg. Eléc. de 12 pos. Paq. Cuero. Sist. de radio-navegación en color, lector de MP3, 4x20 W, 8 altavoces. Control aparcamiento. Presión neumáticos. Lunas Tintadas.Teléfono "Premium". Airbags laterales traseros. 4 llantas "Interlagos" 8Jx18-neumáticos235/40R18. DVD de navegación. Gris Niebla Efecto Perla
Como dije hace poco tiempo, aunque la gente no se creia que la anterior versión de firmware fuera una beta, aquí esta la versión DEFINITIVA 2660.
Ahora a conseguirlo, manos a la obra equipo
pd: jurjito , ves pidiendo cita al restaurante, marisqueria por favor.
Última edición por JulioDa; 19/10/2009 a las 13:54
Esto.... mi no entender, pero si estan hablando de la misma version que tenemos nosotrosComo dije hace poco tiempo, aunque la gente no se creia que la anterior versión de firmware fuera una beta, aquí esta la versión DEFINITIVA 2660.
Ahora a conseguirlo, manos a la obra equipo
pd: jurjito , ves pidiendo cita al restaurante, marisqueria por favor.
Lo dice claramente, el 2660 es una version definitiva que han equipado los nuevos navegadores C, y el firmware que llevamos nosotros ahora mismo, es el que han utilizado en esos navegadores para la feria y el que estan montando los passats que han entregado en alemania y en otros sitios.
Ahora van a sacar un nuevo firmware que no va a numerarse 2660 y que va a ser el que van a llevar todos los coches a partir de la semana 45 de produccion que es cuando se empieza a montar en españa los navis version C y se han visto obligados a sacar un firmware con control por voz en Español, pero porque van a montar navegadores C en españa, no porque el 2660 sea una Beta, ya que el 2660 les vale para paises con habla en aleman o ingles por ejemplo.
Dime en que parete de ese documento pone exactamente que el 2660 sea una beta y pido cita para la marisqueria o donde tu digas, pero como no lo encuentres vete llamando tu y preparando la tarjeta
VW PASSAT HIGHLINE 2.0 TDI DSG 140CV
Lo de la beta es por tres razones, por los fallos, porque le faltaba en otros idiomas, y ahora más que nunca por ha salido un nuevo firm ya completo en poco tiempo que viene ya corregido.Esto.... mi no entender, pero si estan hablando de la misma version que tenemos nosotros
Lo dice claramente, el 2660 es una version definitiva que han equipado los nuevos navegadores C, y el firmware que llevamos nosotros ahora mismo, es el que han utilizado en esos navegadores para la feria y el que estan montando los passats que han entregado en alemania y en otros sitios.
Ahora van a sacar un nuevo firmware que no va a numerarse 2660 y que va a ser el que van a llevar todos los coches a partir de la semana 45 de produccion que es cuando se empieza a montar en españa los navis version C y se han visto obligados a sacar un firmware con control por voz en Español, pero porque van a montar navegadores C en españa, no porque el 2660 sea una Beta, ya que el 2660 les vale para paises con habla en aleman o ingles por ejemplo.
Dime en que parete de ese documento pone exactamente que el 2660 sea una beta y pido cita para la marisqueria o donde tu digas, pero como no lo encuentres vete llamando tu y preparando la tarjeta
Venga no te hagas el remolón....
Pues viendo que ya mismo tenemos aquí el control por voz in espanish pediría a quien tuviera a bien el hacerlo un video-manual (o foto-manual) del desmontaje y reconexion del micrófono en los RNS que llevamos montados ahora, ya que, si no se conecta dicho microfono al aparato, el control por voz no funciona. Lo digo porque no tengo ni p.. idea (y seguro que muchos tampoco) de como se desmonta el equipo y aquí hay verdaderos especialistas en ese campo.
Un saludo
Javier
SKODA SUPERB 1.8 TSI DSG 7 vel - 160 CV (DIC-2008). Acabado elegance, tapiceria cuero alcantara tipo emory, llantas trifid, color marron moca, techo solar, asientos del. calefactables, cortinillas laterales, park assist, bixenon, navegador columbus, telefono GSM III, autohold
Es que yo ya te he dado razones que explican esos fallos.Lo de la beta es por tres razones, por los fallos, porque le faltaba en otros idiomas, y ahora más que nunca por ha salido un nuevo firm ya completo en poco tiempo que viene ya corregido.
Venga no te hagas el remolón....
En el caso de faltar otros idiomas es simple, este firmware esta diseñado para navegadores version C, que hasta ahora solo se han vendido en paises con lengua alemana, inglesa y las demas que vienen para el control por voz, por lo tanto no necesitaban sacarlo con control por voz en español.
Ya paso lo mismo en su dia con el BT Premium de VW, que se vendio en españa con control por voz en aleman solo y pasado un tiempo actualizaron ese firmware o cambiaron las unidades a las personas que las tenian por unas con control por voz en español, y no por eso significa que fueran beta, si no que las sacaron pensando como siempre en alemania, que es donde sacan todas las novedades.
Los fallos ya estaban en anteriores firmwares, al menos dos de ellos, el de la localizacion incorrecta al arrancar el navi y el de que la cancion no guarda la posicion de tiempo exacta en la que se estaba reproduciendo, y no por ello nadie dijo que fueran firmwares betas, es mas, todo el mundo los ha llevado sin decir ni mu. El unico fallo nuevo ha sido el de la incompatibilidad con las gateways que conllevan el consumo de la bateria, pero de nuevo, esto ya pasaba con las RCDs 310 y 510, que salieron posteriormente al RNS 510 y ya implementaban el nuevo protocolo de comunicacion o lo que sea que haga que se consuma la bateria. De nuevo no he visto a nadie quejarse y decir que las RCD 310 y 510 fueran betas.
Y el que saquen ahora un firmware con el control por voz en Español, tambien lo he explicado. A partir de la semana de produccion 45 se han implementado mejoras en los passats y supongo que como es normal en el resto de la gama, y una de ellas es el RNS 510 version C. Como es logico, en España no lo pueden sacar con el actual firmware 2660, ya que auncian control por voz en Español y este firmware no lo lleva, pero no por ser una BETA, si no por lo que he dicho antes, lleva control por voz para los paises en los que se ha comenzado a incorporar en primer lugar.
De nuevo ya te lo digo, me juego la comida, a que la gente que tiene fallos de posicionamiento y demas, con el nuevo firmware que saquen con control por voz en Español, lo van a seguir teniendo, al igual que el que se consuma la bateria y todo lo demas. Puede que no le ocurra a las mismas personas, pero va a seguir habiendo casos en los que les ocurra, y todo simplemente porque no es una beta ningun firmware, si no que como ya dije en su dia, son incompatibilidades. Incluso puede que yo instale el nuevo que saquen y cuando ahora me va perfecto, justamente el nuevo me de algun fallo.
Esta claro que es mas facil decir que es una BETA y ya esta, pero yo por mi parte prefiero buscar la verdad y saber cuales son los causantes que ocasionan estos fallos. El tiempo me dara la razon cuando el nuevo firmware vuelva a dar los mismos fallos, hasta entonces los incredulos seguireis diciendo que el actual 2660 es una BETA.
Y no quiero oir luego que al nuevo firmware le llameis tambien Beta, porque no tendreis excusa
Recuerda que me vas a tener que pagar la comida, vete ahorrando que como bien jajaja
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