La FIA llama a Renault a declarar por el incidente de Singapur

[Erreaxe]

El Mosley se tenía que haber ido ya hace tiempo, cuando le pillaron en las orgías nazis y cuando se veía como le arreaban con un remo en el culo.

Orgias Sado Masoquistas, que lo de nazi suena como muy heavy xD

[GabyCR]

Ahora que después de esto, el Nelsinho ni para dependiente de Burguer King le van a pillar.

Hombre pues no sé si dependiente de burger king, pero yo con lo que haya cobrado este año y medio, seguramente me conforme el resto de mi vida.

[OTdiS]

Sólo queda un día para conocer la decisión de la FIA sobre el incidente de Singapur y todo parece indicar que quedará en una multa económica y la retirada de puntos de Renault del mundial de constructores, tras haber llegado a un acuerdo:

Fuente: f1aldia.com

Según informa el diario italiano La Gazzetta dello Sport, 50 millones de dólares de multa (unos 34 millones de euros) y la retirada de puntos del Mundial de Constructores podría ser todo el castigo que reciba el equipo Renault el próximo lunes ante el Consejo Mundial de la FIA por el caso 'Crashgate'.

¿Os parece poco? ¿Se ha rajado la FIA porque no le interesa que otro constructor abandone la Fórmula 1? Pues no, la realidad es muy distinta. Al parecer, Renault F1 Team llegó a un acuerdo con la Federación Internacional de Automovilismo para poder seguir compitiendo en el "Gran Circo" a cambio de entregarles las cabezas de Pat Symonds y Flavio Briatore.

Además, la escudería debía admitir toda la culpa del "amaño" de la carrera y así parece que lo ha hecho, ya que los galos mandaron esta semana una carta a la FIA en la que culpaban directamente a Nelsinho Piquet y a Pat Symonds de toda la conspiración para que el piloto se estrellase en la carrera de Singapur. Flavio Briatore, como jefe de equipo, tenía que saberlo todo y por lo tanto también ha tenido que marcharse.

Renault emitía un breve comunicado esta semana en el que comunicaban que: "La escudería no discutirá las alegaciones de la FIA sobre el GP de Singapur", lo que da a entender que el pacto está cerrado y que lo del próximo lunes será una simple formalidad de cara a la galería.

[juanravillaca]

Encuentro normal que estos asuntos se decidan "entre bastidores" , ahora que sea justo o no el casito, pues no estoy seguro. Desde luego lo que si es cierto es que renault como constructor lo mismo no tiene la culpa si no el director del equipo

[OTdiS]

Sanción "a medias" para Renault y Briatore expulsado de por vida, Pat Symonds expulsado durante 5 años. Se repite la historia de McLaren, con un sanción por 2 años para Renault que se cumplirá sólo si se repite el "accidente". Y Piquet sin sanción de ningún tipo. Vivir para ver...

Fuente: elmundo.es

PARÍS.- De nuevo, otra sanción a medias de la FIA. El Consejo Mundial impuso una advertencia de dos años de expulsión de la Fórmula 1 en caso de reincidencia de Renault. El que no ha salido tan bien parado es Flavio Briatore, que ha sido expulsado a perpetuidad de la F1. Nelsinho, otro de los grandes protagonistas, gozará de inmunidad por desvelar el famoso 'Crashgate'.

La escudería francesa, como ya ocurriese hace algunas fechas con McLaren, sale airosa de un escándalo que amenazaba con dejarles fuera del Gran Circo. Y es que la FIA, en otra sorprendente 'sanción', advierte pero no castiga a Renault con dos años de suspensión. Sólo una reincidencia llevaría al máximo organismo a aplicar el castigo.

Los peores parados: Flavio Briatore y Pat Symonds. El primero, señalado desde hace tiempo por el máximo organismo internacional de Max Mosley, no podra volver a la Fórmula 1. El italiano, que anunció su marcha de Renault hace unos días, ha sido expulsado a perpetuidad, por lo que muchos de los pilotos que representa, entre ellos Mark Webber, tendrán que buscarse la vida.

Pat Symonds, el cerebro de lo ocurrido en Singapur, no podrá volver a pisar el paddock hasta dentro de cinco años. El que no tendrá problemas para regresar a las pistas será Nelsinho Piquet, al que la FIA ha decidido concederle inmunidad por haber desvelado el asunto.

[Vanir]

El que no tendrá problemas para regresar a las pistas será Nelsinho Piquet, al que la FIA ha decidido concederle inmunidad por haber desvelado el asunto.[/I]

Pues como no sea para romper entradas en la puerta......................

Si la inhabilitadión de Briatore es solo para la F1, y no afecta a las demás disciplinas FIA, me parece que los rumores van a acabar siendo ciertos y que su destino estará en la Superleague Formula. (Que además tiene un equipo de futbol a medias con Bernie, así que ya tiene por dónde empezar)

[OTdiS]

Pues como no sea para romper entradas en la puerta......................

Se refiere a impedimentos legales, es decir, la FIA le deja correr en F1. Otra cosa es que ninguna escudería en su sano juicio le contratará por su comportamiento tanto en pista como fuera de ella. Recordemos que ha estrellado su coche intencionadamente para sacar provecho de forma ilegal y antideportiva. Y si ha chocado contra un muro nada impide que lo haga contra otro piloto.

Dejando a Piquet sin castigo se le ve el plumero a la FIA que era cargarse a Briatore.

Si la inhabilitadión de Briatore es solo para la F1, y no afecta a las demás disciplinas FIA, me parece que los rumores van a acabar siendo ciertos y que su destino estará en la Superleague Formula. (Que además tiene un equipo de futbol a medias con Bernie, así que ya tiene por dónde empezar)

No lo tengo nada claro, hay competiciones (creo que la del equipo de fútbol es una de ellas) que prohiben tener a miembros que hayan sido sancionados en competiciones deportivas de renombre, y creo que la F1 de la FIA es bien conocida...

[Vanir]

Se refiere a impedimentos legales, es decir, la FIA le deja correr en F1.

Ya hombre, era ironía.
Quién va a estar interesado en un piloto que, si no está contento, te puede dejar con el culo al aire y sacar tus trapos sucios? (Que todos los equipos tienen)

No lo tengo nada claro, hay competiciones (creo que la del equipo de fútbol es una de ellas) que prohiben tener a miembros que hayan sido sancionados en competiciones deportivas de renombre, y creo que la F1 de la FIA es bien conocida...

La liga inglesa de fútbol prohíbe expresamente que dirija un club cualquiera que esté inhabilitado para tomar parte en cualquier tipo de deporte.
Pero como el club es a medias con Bernie y se lo gestiona Alejandro Agag seguro que encuentran una forma de solucionarlo.

De todos modos no se si la SLF es una competición FIA o no.

[Vanir]

Por lo que se dice en esta noticia:
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Briatore ha sido expulsado de cualquier competición FIA, y lo mismo para cualquiera que esté relacionado con él. (Los pilotos tendrán que cambiar de manager o perderán la superlicencia)

[R.A.S.]

Aquí ha quedado claro que al final Max Mosley se ha salido con la suya, que no era otra más que cepillarse a Briatore.

Sino... ¿por qué no sancionan a Renault? ¿y a Nelson Piquet? ¿por qué no le quitan esa carrera a Alonso? ¿por qué a Pat Symonds sólo 5 años? y lo mejor ¿por qué Max Mosley no dimitió cuando le pillaron en aquella orgía nazi cuando le daban con el remo? ¿ein?

Si son tan rectos para unas cosas, ¿¿¿ por qué no dimite al que le dan en el recto ???

Pues por lo que es, que iba a por Briatore como fuera. Y aquí vió la manera.

Yo tengo claro que si Briatore montara un campeonato paralelo, el señorito Mosley se quedaba más solo que la una.

Al final, que esto es un puto circo, un puto negocio más que un deporte, por lo que cada vez pierde más interés.

Por otro lado (siguiendo con los misterios) y comparando con la vida real, imaginaros que Briatore ve que Nelsinho tiene una pistola y le dice o sugiere que éste dispare a alguien. ¿de quien es la culpa? ¿del que lo pide o del que dispara?

Nunca, nunca, Nelsinho ha debido irse de rositas, pues fue quien decidió provocar el accidente que éste a su vez puso en peligro la vida de otros pilotos.

Insisto que es una peli orquestada por dos interesados.