La FIA llama a Renault a declarar por el incidente de Singapur

[henry]

Lo de quitarle la carrera a alonso, no podia ser, por que los resultados se hicieron oficiales, si lo llegan a investigar el mismo dia de la carrera, si.
Imaginaros que massa en esa carrera hubiese acabado 2º y con esos puntos(los del primer puesto) fuese campeon, que hacen le quitan el campeonato a Lewis??

Mosley queria quitarse de en medio a Briatore y lo ha conseguido.

[OTdiS]

Nunca, nunca, Nelsinho ha debido irse de rositas, pues fue quien decidió provocar el accidente que éste a su vez puso en peligro la vida de otros pilotos.

Tal y como ha quedado esto, el día de mañana Nelsinho podría pilotar un F1 (si encuentra escudería) y se daría el caso de que un kamikace estaría corriendo en una carrera. Llegado el caso ¿podrían negarse a correr con él el resto de pilotos?

[henry]

Y todo eso fue por ganar una carrera, vamos que llegan a estar jugandose el mundial...

[Vanir]

Flavio Briatore forzó la salida de Moxley, con la amenaza del campeonato paralelo puso contra las cuerdas a la FIA.
Ahora Moxley encontró su venganza, sacando a Flavio de todas las competiciones FIA acaba con cualquier plan a corto plazo. Si quiere seguir en el mundo de las 4 ruedas tiene que crear su campeonato propio, o encontrar uno que no esté auspiciado por la FIA.

Sigo sin saber si la SLF es un campeonato FIA o no.
Cualquier campeonato, formado al abrigo de la FIA o no, puede solicitar a este organismo que organice la parte deportiva del mismo (por expresarlo de alguna manera). Es decir, que sus propietarios lo legislarán y gestionarán, pero si solicitan a la FIA que haga cumplir la normativa, que gestione la organización en los circuitos (comisarios y demás) y que apruebe un calendario, la FIA no puede negarse.

Suponiendo que la SLF se crease al margen de la FIA, no se si Briatore podría participar (o comprarlo, vaya).

[luisete]

Y todo eso fue por ganar una carrera, vamos que llegan a estar jugandose el mundial...

Más que por ganar una carrera fue para "asegurarse" Alonso en Renault. Tenía una cláusula que ponía algo de que tenían que darle un coche competitivo y eso se traducía en puntos mínimos al final de año. Con esto harían el cupo porque antes no habían ganado prácticamente nada (o nada directamente). Lo que pasa que después de esta carrera ganó algunas más y ya se hizo el lote de puntos mínimos.

[Kuntzu]

Yo creo que esto es todo intereses economicos, y ese es el juzgado de la FIA la pasta.

[Vanir]

Yo creo que esto es todo intereses economicos, y ese es el juzgado de la FIA la pasta.

Pero hombre, ....................... no digas esas cosas....................................
.....................a ver si va a resultar que esto de la F1 es un negocio, y no un deporte...............................

(PD: Lease con un deje irónico)

[Usermaat]

La FIA hizo público el dosier del 'caso Singapur' 2008 en el que destaca la existencia de un cuarto hombre del equipo Renault que también conocía antes de aquella carrera el plan de Flavio Briatore, Pat Symonds y Nelsinho Piquet para provocar un accidente del brasileño que beneficiara a Fernando Alonso.

El misterioso denunciante, identificado como 'Testigo X', dio pruebas contra el ex jefe Briatore, que fue suspendido a perpetuidad de todas las actividades que tengan que ver con la F-1. Renault fue sancionada con dos años de suspensión, un castigo que sólo cumpliría en caso de reincidencia, mientras que Symonds fue expulsado del 'circo' durante cinco años.

Originalmente se pensaba que la conspiración estaba limitada a Piquet, Briatore y Symonds, después de que la FIA confirmara que Fernando Alonso estaba al margen del amaño. Sin embargo, los documentos publicados en la web de la FIA demostraron que otro miembro del equipo, calificado como "denunciante", había tenido conocimiento del plan antes de la carrera y se había opuesto a él.

La FIA afirma que el 'Testigo X' confesó a los investigadores que había estado "personalmente presente en una reunión poco después de la sesión de clasificación del sábado 27 de septiembre de 2008, cuando el señor Symonds le había mencionado la posibilidad de un plan de choque al señor Briatore". El informe refleja que los "asesores de la FIA constataron que el 'Testigo X' no desempeñó ningún papel activo en la conspiración y que, efectivamente, se había opuesto a la misma y trató de distanciarse de ella".

El órgano rector del automovilismo asegura que no hay ninguna evidencia más de que el equipo tuviera conocimiento de lo que llamó una "conspiración secreta". Además, la FIA señala que Piquet dijo que Symonds le dio a conocer los detalles del plan, mientras el ingeniero aseguró que la idea surgió del piloto. Pero no hay ninguna conclusión definitiva de quién fue el ideólogo.

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[Erreaxe]

La FIA ha acusado sin pruebas, testigos, ni nada, ha sentenciado con la única prueba del testimonio de Nelshino, pero tiene que inventarse un testigo "x" protegido y super secreto claro está ya que sus argumentos solo se sostienen en un piloto despedido mediocre y mal perdedor.

¿Aún alguien duda que esto responde a una maniobra de Mosley para ventilarse al que ha forzado que Mosley se vaya de la maFia?

[R.A.S.]

Pero si es que es normal que en la F1 quieran a Briatore fuera.... No veis que se ha cepillado a todo lo que se mueve y que lleva falda !!!!