Si exacto, lo que se ve encima es la famosa varilla que tanto le gusta a jesusito
Si exacto, lo que se ve encima es la famosa varilla que tanto le gusta a jesusito
Otia , entonces Elías, ¿has cortado el tubo, o has desecho un empalme para poner la T?
No si... ya lo vía muy facil juas
Golf MKV BKC
yo lo he puesto en el empalme, lo tienes facil es el tubo de al lado que van par ala derecha del coche (desde el conductor )
para meter lso macarrones con un poco de aceite.
por cierto porque el map esta ''mojado de aceite'' ??? necesito un oil cath de esos??
VW GOLF V 1.9 TDI HIGHLINE Silver Reflex
BBS Rockingham 18'', RNS510+BT OEM+RVC OEM,
Kit Exterior, Interior GT 30º Edition.
No te preocupes que yo también la he liado y he cortado el que no es, menos mal que no ha explotado nada
Mañana buscaré en el Leroy Merlin o en algún sitio de neumática un empalmador para sustituir la T
Ya verás que risa, mañana a las 6 de la mañana cambiando de sitio la T con un casco de minero
Gracias por las aclaraciones
Golf MKV BKC
Elias, al final es el 6 ¿verdad?, van dos macarrones en paralelo, yo en un principio lo puse en el de la EGR que va justo encima del de la geometria del turbo, corregirme si me equivoco.
Golf MKV BKC
yo lo he puesto quitando el empalme que trae el coche en ese manquito
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si van paralelos son los unicos que van en esa zona del vano motor si sigues al que va paralelo veras como se mete para abajo del motor
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