Entiendo, a ver si con eso se arregla... Cuando pueda le hago fotos.Iniciado por tajuelocarlos
Gracias alberto_amc por las fotos, creo que ya se donde está el problema, mira en esta foto el tornillo de la varilla esta partido por no estar a tope enroscado esto me venía así y por el contrario en la tuya veo que va a tope. La otra punta no la veo si puedes hacer foto de la otra parte para ver como está te lo agradezco un monton. Y por cierto el aparato para la camara mola mucho. Un saludo.
Vamos con unos pequeños añadidos que he comprado para la moto:
Barra supletoria para refuerzo del manillar
Protector adhesivo del depósito (para no marcarlo con las cremalleras)
Luz suplementaria de led´s para portamatrículas
Mañana llevo la moto al conce para la revisión, cuando la recoja lo monto todo.
Pronto más
Pronto empiezas con las ñapas jajaja
VW PASSAT HIGHLINE 2.0 TDI DSG 140CV
Acaso lo dudabasPronto empiezas con las ñapas jajaja
Sabemos si existe una mochila especifica para la moto, para llevar los cacharritos.(Movil, llaves cartera, camara fotos...)Acaso lo dudabas
1era revisión pasada, ha constado de:
*Comprobación de luces
*Comprobación de frenos
*Comprobación de presiones de los nuemáticos
*Comprobación de niveles
*Limpieza tamiz de aceite
*Cambio de aceite, MOTUL 5100 10w40 4T
*Tensado y engrasado de cadena
Hasta la próxima que será dentro de 5.000 km.
*Mensaje Editado*
Última edición por alberto_amc; 31/12/2009 a las 02:08
Hola Gente
Que tal vais con la moto??
Ahí voy, la moto la verdad que va de maravilla, estoy encantado. Ahora mismo estoy recopilando material para realizarle ciertas mejoras tanto estéticas, como sonoras como prestacionales.
Si se me permite desde el staff, quisiera daros a conocer un foro especializado en Motor Hispania, donde soy moredador. Somos un grupo joven, pero poco a poco vamos creciendo. La cantidad de información que tenemos recopilada es muy abundante y seguro que os puede servir de ayuda.
Os animo a que os paseis y echeis un vistazo:
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Un saludo
Esta tarde, entre el mal tiempo que hacía y las pocas ganas que tenía de estudiar, me he ido al garage a ñapear en la moto.Lo primero que he hecho ha sido montar la luz de leds para la matrícula, por fin !!
La cosa no ha empezado bien, desmonto la luz de serie, y pierdo la tuerca que lleva. No es importante porque no la vamos a necesitar para el nuevo, pero me jode perder cosas cantidad.
Para montar la nueva luz, de la marca Puig, hacemos dos agujeros a la medida en el mismo sitio donde iba la luz original:
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Se pasan los tornillos, y se arrosca el nuevo plafón
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Y nos queda esto:
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Resultado:
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Me encanta como queda, mogollón de luz y encima bonita y blanquita, no como la amarillenta de serie. En el cableado original, el color marrón es positivo, y el verde la masa. Con esto ya sabeis como conectar los leds.
Tener cuidado al hacer pruebas con los cables, yo me he cargado un fusible jeje
Los fusibles están junto a la caja del filtro del aire, a la derecha. Hay que quitar la tapa lateral negra para acceder a ellos (ambos de 15 amperios, menos mal que tenía de repuesto en el coche jeje):
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Lo siguiente que me puse a hacer fue meter una bombilla de coche H4 en sustitución de la HS1 que llevamos de serie. La H4 es igual fisicamente, pero con 20 watios más que la HS1 (tanta para cortas como para largas)
El desmonataje ha ido bien, quitando los dos tornillos de más adelante y abajo del faro, el faro bascula y se saca todo.
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La bombilla nueva:
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Vieja (izquierda) VS nueva (derecha)
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Ambos casquillos son iguales, solo hay que doblar un poco las pestañas que asoman.
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Soltamos el faro de ambas clemas y con maña lo sacamos fuera:
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Con todo montado, se prueba y se da el visto bueno. He aprovechado para meter una bombilla led´s en la posición.
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Queda muy tuning, lo se, en cuanto pueda le pongo uno blanco jeje
Termino de montar todo a la primera, y veo que me falta por poner la goma estanca que protege la bombilla. Vuelta a desmontar todo.
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Se monta todo a la inversa, y ale, todo zanjado
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Curisoamente, al petarse el fusible, se me ha puesto a 0 todo el marcador salvo el total global.
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He perdido mi velocidad máxima
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Espero registrar ahora más de los 126 km/h que hice en su día jeje
Tras el cambio de bombilla, la mejora es enorme, y eso que no la he probado muy a fondo.
Un saludo
Última edición por alberto_amc; 23/02/2010 a las 20:50
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