PRUEBA A PASAR: ITV ¡¡SUPERADA!!

[mikelpassat]

Lo de la prueba de humos como va? le aceleran en vacio a X rpm? Si lo llevan al corte me pongo a llorar alli mismo

Por cierto enhorabuena por la itv .

S2

Gracias Mario!!!

La prueba de humos, te ponen un aparato en el tubo de escape, y te piden que aceleres. En mi caso casi hasta arriba (4500 rpm), y el chico te dice vale, pero es pisarle hasta llegar a rpm altas, nada de mantenerlo.

Donde llevo to el coche a la ITV dice que los TDI para la prueba de humos, debe levar una temperatura minima de 80º y si no llega, esperar hasta que el coche llegue a esa temperatura para evitar problemas!!!!

S2

[Rubos]

Pues ehorabuena por haberla pasado, no esperaba menos de ese maquinón, Mikel... Por mi parte, para el martes a las seis de la tarde, tengo cita también para mi paloma, asi que ya te contaré...
Ah, y por la mañana para el enano de la familia, el peugeot 106 (que voy a poner a la venta porque se lo compré a mi señora -me decía que le valía cualquiera- pero ahora ni lo toca porque dice que no tiene dirección asistida)....
Saludos.

[DaNiCaTeNa]

Gracias Mario!!!

La prueba de humos, te ponen un aparato en el tubo de escape, y te piden que aceleres. En mi caso casi hasta arriba (4500 rpm), y el chico te dice vale, pero es pisarle hasta llegar a rpm altas, nada de mantenerlo.

Donde llevo to el coche a la ITV dice que los TDI para la prueba de humos, debe levar una temperatura minima de 80º y si no llega, esperar hasta que el coche llegue a esa temperatura para evitar problemas!!!!

S2

Es que pasar de 3mil sin llegar a 80º en la Catenaclopedia está calificado como una burrada de las gordas

[R.A.S.]

.
.
Sres. en las ITV de MAdrid te avisan que en los coches diesel tienen que estar precalentados antes de entrar, precisamente para esto.

Luego, en mis 2 últimas ya no eres tú el que acelera, si no que lo hacen ellos.

En la última hasta me miraron el nivel de aceite, y de todas las modificaciones que llevo, de ninguna me dijeron nada.

[DaNiCaTeNa]

Es lo que tiene el OEM Style

[mikelpassat]

.
.
Sres. en las ITV de MAdrid te avisan que en los coches diesel tienen que estar precalentados antes de entrar, precisamente para esto.

Luego, en mis 2 últimas ya no eres tú el que acelera, si no que lo hacen ellos.

En la última hasta me miraron el nivel de aceite, y de todas las modificaciones que llevo, de ninguna me dijeron nada.

Como que te lo aceleran ellos??? Y eso?? Por que?? habia algunos coches con más de 10 años a la espera de pasar la ITV y aceleraba el propio dueño.

[Passatxu]

Pues que yo sepa aqui lo aceleran los tecnicos, una patadita hasta el corte

[PoKy_DiaBLo]

Yo la pasé en Junio y me pidieron que me bajara del coche para la prueba de humos, el tecnico se encargó de todo, pero a poco más y tiene que poner las luces allí

[JCR]

lo que pasa, por lo menos por mi zona, que practicamente tenemos una ITV en cada pueblo, y cuando vas a pasar la ITV, estan de brazos cruzados, y así vayas con ruedas cuadradas, que te van a pasar la revision

[Rubenmadrid]

Yo en el otro cada vez que la pasaba me miraban los humos. Primero miraban nivel de aceite y después el técnico se encargaba de acelerar y analizar los resultados.

Una vez y después de haber llevado el coche a la revisión oficial, me miraron el nivel de aceite y me lo habían dejado muy bajo. Con lo que el de los humos dijo que no se podía hacer la prueba y tuve que ir a buscar una lata de aceite (tampoco me habían dejado nada en el maletero )