Bugatti Galibier, el nuevo concept de la marca del gran Ettore

[boker]

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Un torrente de datos fluye ya por todas partes. Ya es oficial, este es un concept de Bugatti, presentado el fin de semana pasado por la marca a una serie de invitados VIP en sus instalaciones como colofón de su centenario. Se llama Galibier 16C, tiene 16 cilindros, en W evidentemente, 8 litros y da más de mil caballos, como en el Veyron, aunque aporta la novedad de poder usar combustibles alternativos como etanol.

Por el momento sólo es uno de los (al menos) tres conceptos que se están evaluando para dar continuidad a la marca. Se trata de un cuatro plazas a todo lujo, que superaría sin problemas el millón de euros. La estética busca similitudes con el Type 35 Torpedo, al tiempo que el nombre viene de una especialísima edición del Type 57, en honor a uno de los puertos más famosos de Francia.

El motor es central-delantero, la tracción es total, los frenos son carbonocerámicos y todo el chasis es específico (5,3 metros de largo y 1.900 kilogramos de peso), como cabría esperar. Aluminio, fibra de carbono, aramida y madera dados la mano todos ellos en un conjunto escultural, diría yo que artístico, sobre cuatro ruedas de caucho dispuestas a calentarse hasta el límite de lo razonable para tratar de surcar las carreteras a 350 km/h. ¿No es la vida más bella cuando nace un nuevo Bugatti?

Por cierto, no te emociones, no estará en el Salón de Frankfurt, pues Bugatti no tiene stand oficial allí, así que suponemos que soltará más información a los medios a través de la web de prensa. No te vayas muy lejos...

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[luisete07]

Vaya pepino noh??
Bonito bonito...

[RODY]

Pepino?????
Dios, más bien parece una creacción divina.
Que pasada, yo quiero uno ya

s2

[cimpy]

Eso si que es arte y no cuatro rallajos sobre un lienzo!!!

[Turbofsi]

Valla cochazo. Un "superventas" seguro

[Usermaat]

Nos encanta AutoExpress. Suponemos que por el mismo motivo por el que también somos fans de Terry Pratchett. Y es que el mundo no es una superficie plana que vaga por el universo sobre las espaldas de cuatro elefantes apoyados en una tortuga gigante, pero... ¿y si lo fuera? ¿eh? Pues lo mismo pasa con los rumores de la famosa revista inglesa.

El último de ellos nos cuenta que el recientemente presentado Bugatti Galibier recibirá dentro de poco el visto bueno de Volkswagen. Y lo que es más: su arquitectura derivará de la vista en el también nuevo Bentley Mulsanne, con el que (cierto es) mantiene un perfil razonablemente parecido. ¿Y a qué se debe nuestra desconfianza? Pues a que básicamente esta información contradice todo lo dicho desde la propia Bugatti.

Para empezar, Franz-Josef Pfaegen, máximo responsable de Bugatti, dijo hace un tiempo que el 16C Galibier sólo era uno de los tres prototipos de evaluación que pensaba mostrar a sus clientes antes de decidirse por un modelo u otro. Y a menos que haya mantenido el resto celosamente bajo llave, la berlina que ya conocemos ha sido el único presentado públicamente hasta la fecha. A eso puedes añadir la rotunda oposición de Pfaegen a utilizar plataformas de compañías inferiores, por más que formen parte del mismo grupo automovilístico.

De todas formas, volvemos a lo mismo; ¿y si es verdad? Pues de ser así, Bugatti comercializará en 2013 su primera sedán en muchas, muchas décadas, con un precio de venta al público que rondaría las 900.000 libras en el Reino Unido (1 millón de euros/1,5 millones de dólares aproximadamente), que partidas entre sus 800 CV vienen a ser 1.125 libras por caballo de potencia.

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[RODY]

Pues nada, a ver si me da tiempo a ahorrar de aquí al 2013 y lo cambio por el Passat...
s2

[juanravillaca]

Pues a mi me parece bastante feo, pero bueno , para gustos ,colores

[Usermaat]

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[eblinker]

Yo creo que en un sólo color estaría mucho mejor.
Por lo que veo han mejorado notablemente, tiene una calidad que ronda la de un Octavia 2. Bien por Bugatti