Un RS Rojo
Bueno ahora os presento mi coche, un poco tarde pero aquí teneis:
Un Skoda Octavia RS TDI (170 CV) en Rojo Fuego, es de Febrero del 2007. Como extras de aquella le puse la pantalla Maxi-Dot y el sensor de Lluvia, que creo recordar que ahora vienen de serie, y el Coming Home. Una foto del coche de serie, como la de todos.
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Esto lo pedí de serie con el coche, pero se pide por accesorios, la referencia es Bandeja Portaobjetos (DMA 600 001), y la verdad que desconozco el precio, pero es muy útil y cómodo.
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Mi primera Ñapa en el coche fue la activación del botón ON/OFF del clima, además de esta, el cambio del reposapiés, el cual compre en la VW, se pide por Base pedales del VW Golf GTI, referencia 1k1 864 551, y el precio 11.25 + IVA, en torno a 13 €, merece la pena.
Despues me fui a Portugal a Euroescape, donde le quité el silenciador trasero, soldando un tubo recto, además de ponerle una salida ovalada, el resultado, estéticamente me gusta mucho más, y en sonido poco se nota, es decir, a bajas vueltas no se nota nada, empieza a notarse el ruido al subirlo de vueltas, y entre las 3000 y 4500 rpm es cuando si se escucha, hace ruido chulo pero no es excesivo. Ahí os van unas fotillos del resultado.
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La siguiente Ñapa fue cambiarle el filtro de aire convencional por uno de sustitución, un filtro de aire húmedo de la marca green, no le note en el rendimiento del coche, pero de este modo cada 10000 Km, lo saco en casa, lo lavo y vuelvo a tener un filtro de aire nuevo.
Esta Ñapa tengo que catalogarla como estéticamente =10, funcionalmente =3, porque el cambio de la antena por una de aleta de tiburón me reportó que tenga muchos problemas para sintonizar la radio, solo en las ciudades cojo bien, si me salgo a las afueras sufro muchísimo. De momento no os la recomiendo, pues yo con el tiempo tengo pensado montar un navegador chino, y entonces cambiaré la antena por la de BMW, y tener también recepción GPS.
Ahora os dejo unas fotillos que hice este verano con el coche recién lavadito.
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Y ahora la última fue la de cambiar los muelles originales por unos Eibach, me bajó entre 1.5 y 2.0 cm, el coche, además le monté los separadores Sparco de 1.7 mm. El resultado es muy bueno el coche queda bajito y muy gordo, baja lo suficiente pero no es excesivo pues no he tenido problema ninguno de tocar en garajes o así. Os la recomiendo a todos, pues nuestros RS vienen excesivamente altos. Os dejo unas fotos del resultado.
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