Briatore y Symonds abandonan Renault

[Vanir]

Si no me equivoco, el "ensayo" y el accidente son en curvas distintas.
Visto el historial de Nelson, que haga un trompo en la vuelta de formación (o en la que sea) no sorprende a nadie.

[pas-pas]

También se dice que Piquet llevaba muchas carreras entrenando el accidente, lo que explicaría por qué ha terminado tan pocas carreras...

¿Compensa el tener tantos accidentes con el consiguiente coste de reparación del coche como para que Fernando pueda ganar una carrera? ¿Tanto recibe una escudería por ganar una carrera?

Si no me equivoco, el "ensayo" y el accidente son en curvas distintas.
Visto el historial de Nelson, que haga un trompo en la vuelta de formación (o en la que sea) no sorprende a nadie.

Por lo que he visto, creo que si es la misma curva, aunque el hostión es unos metros más avanzado ya en la recta.

[Vanir]

Lo decía porque lo he visto publicado por ahí ( a ver si lo encuentro)

Puede ser que se trate de la misma curva pero en distinto punto, tienes razón.

[hevic]

tambien jugarse la vida..............manda huevos..............

y si algo no sale como estaba previsto y el tio se mata????

[Vanir]

Está visto que el clan Piquet no se da por satisfecho, y ha decidido empezar a salpicar. Ahora Nelson senior va a por Alonso:

Pero Nelson Piquet no parece haber terminado con su particular cruzada contra ciertas prácticas. Fernando Alonso también está en su punto de mira y ya ha comenzado a atacar a Fernando en algunos medios de comunicación.

"He dicho, que un piloto inteligente habría preguntado a su equipo porque razón debería pararse en la vuelta 12 cuando ha salido desde una 15ª posición. Como piloto, yo sospeché algo y me cuesta pensar que Fernando no supiese nada," añadió.

Aún se va a buscar enemigos hasta en Ferrari (por cierto, tendrá el contrato de Alonso la famosa cláusula para poder rescindir el contrato si la escudería es sancionada?)

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[Vanir]

Personalmente, y sobre el tema del repostaje tan "madrugador", quizá Alonso pensó lo mismo que pensamos muchos:
"La carrera está perdida, vamos a arriesgar y si sale un SC igual pillamos puntos."

Si pensó eso, y visto que realmente sucedió, yo no necesitaría hacer más preguntas.

[luisete]

Si viésemos los contratos de los pilotos y lo que pasa y no sale a la luz... fliparíamos más de uno.

[OTdiS]

También se dice que Piquet llevaba muchas carreras entrenando el accidente, lo que explicaría por qué ha terminado tan pocas carreras...

¿Compensa el tener tantos accidentes con el consiguiente coste de reparación del coche como para que Fernando pueda ganar una carrera? ¿Tanto recibe una escudería por ganar una carrera?

Lógicamente NO. Estaba ironizando, la verdad es que Piquet ha tenido tantos accidentes que parece que hubiese estado practicando desde que llegó a la F1...

Personalmente, y sobre el tema del repostaje tan "madrugador", quizá Alonso pensó lo mismo que pensamos muchos:
"La carrera está perdida, vamos a arriesgar y si sale un SC igual pillamos puntos."

Si pensó eso, y visto que realmente sucedió, yo no necesitaría hacer más preguntas.

Creo recordar que en el previo de aquella carrera comentaba algo parecido y era que como la carrera estaba perdida, iba a salir con una estrategia muy arriesgada, sin prácticamente combustible y por tanto con el coche muy ligero e intentar adelantar el mayor número de coches en las primeras vueltas.

Lo que me lleva a pensar que quizás no estuviese al tanto de nada de esto. Claro que no sabemos casi nada de lo que ocurre en las carreras. Yo desde luego en la situación de Alonso, me entero que proponen a un piloto sea compañero de equipo o no, estrellarse para sacar beneficio y pongo el grito en el cielo...

[ruben rs]

A Briattore en vez de sancionarlo habria q darle un trofeo. Q grande es el tio, estrategia pura y dura.
A ver quien tiene los bemoles para hacer lo q el. Sera un mafioso, pero es de los mas grandes, y en el amor

y en la guerra todo vale... A mi personalmente me da pena q le pase esto. Siempre lo he visto como
un canalla "adorable". En cuanto a sancionar a Alonso, es imposible provar de ninguna manera q supiese

algo, y aunque lo supiese, tampoco es para tanto. Schumacher en 2006 se empotro adrede en la
ultima carrera de la temporada contra Damon Hill para asegurarse el campeonato, y no le sancionron con

un año ni con nada, y eso si q es antideportivo, y no por ello deja de ser el mas grande. Eso si, en todas
las escuderias se cuezen habas, y lo de renault no es de las peores cosas q se hacen, seguro.

Otra cosa es q salgan a la luz o no. Y si yo tuviese una escuderia, a un chivato como Nelson no lo ficho
ni de coña por los lios en los q me pudiese meter en el futuro.

Saludosss

[Erreaxe]

No olvideis que en la F1 todo son intereses y Renault no quiere ser expulsado del circo de la F1 ¿Cuál es la mejor solución pues?

Reconocer que Briattore y Pat Simons pactaron lo del accidente con Piquet, aunque sea falso, hace dimitir a los dos y ya vereís como el día 21 Renault se va a ir de rositas. Prefieren reconocer algo que puede no ser cierto y echar a sus dos estandartes de la escudería a arriesgarse a una sanción al equipo, es lo que Mosley perseguía desde hace tiempo, la cabeza de Briattore.

El accidente de Piquet no es mas que, un piloto mediocre que por llevar el apellido Piquet creía que lo iba a ganar todo, ver como la telemetría indica que seguía acelerando mientras trompeaba no dice nada, le hemos visto hacer cosas peores.