Ya se a que tornillo te refieres. Necesitas una llave PLANA COMBINADA. Es decir, esta la llave cerrada como si fuera una llave de estrella pero es plana. Luego tienes que cortarle un trozo a la llave para que te permita girarla ya que sino toca en la manta aislante del motor.
Es como esta pero usando la parte cerrada de la llave