[FOTOS] DTM Montmeló. Volkswagen Polo Cup en el Paddock

[PolR32]

Buenas foreros!

Posteo las fotos que hice el domingo en el Circuit, que se celebró el DTM y alguna cosilla más ...

No tengo fotos, porqué a las 13h se me acabó la batería . Las fotos están hechas con una compacta, una Nikon Coolpix S560. Me esperaba mucho menos de ella, y se ha portado muy bien, como muestran los resultados.

Paddock:




Stand VW: había expuestos GTI VI, nuevo Polo, Scirocco 2.0 TSi, y Scirocco R, aparte del R36 y de algo más.
Comaparando versiones:







También se pudo ver uno de los 20 VAG más exclusivos ...









VW ADAC Polo Cup: 2.0 FSi, tracción delantera, 150cv, manual 6v.






























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Parece que lleva el 2.0 FSi de 150 cv. Pesa 1060Kg, que podrían ser algunos menos.

Cómo curiosidad, que lleva el mismo volante que el GTi/R32 V (Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.), el mismo salpicadero que el Polo normal, elevalunas eléctrico (por confirmar, pero juraría que lo son) y otra cosa que me sorprendió, que lleva el cuadro del Polo normal (supongo que GTi) y encima de este, sobre la columna de dirección, una pantalla LCD, pero ambas cosas funcionan a la vez .

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Espero que os gusten .

Por cierto, si alguien puede aportarme algo de informacion sobre el funcionamiento de la Polo Cup, se lo agradecería, ya que no encuentro nada ... coste, como funciona? (te llevan el coche y te hacen ellos el mantenimiento, ...)

Un saludo!

[Turbofsi]

Buff quien pudiera rodearse de esos coches... buffbuffbuff

Buenas fotos si señor

[OTdiS]

Buff quien pudiera rodearse de esos coches... buffbuffbuff

Buenas fotos si señor

Y quién pudiera subirse en ellos alguna que otra vuelta!! La compacta se ha portado

[Turbofsi]

Bueno... yo pa empezar ya casi con verlos me valia jejejeje

[boker]

Muy buenas fotos, gracias por compartirlas

[PolR32]

Y quién pudiera subirse en ellos alguna que otra vuelta!! La compacta se ha portado

El año que viene mi meta es conseguir Pase VIP de Audi/VW/Mercedes, para poder moverme libremente por el circuito, y lo que ya sería lo suyo, que me tocara una Taxi Lap en un DTM o en un Polo Cup (con los dos se hace ... )

Bueno... yo pa empezar ya casi con verlos me valia jejejeje

Yo la verdad que sólo con verlos, me lo pasé genial. El ambiente del paddock me gustó muchísimo.

Ahora busco el vídeo de el Polo Cup encendido, que suena bien...

[jurjito]

Muy guapas las fotos, y eso de ver el reventon en persona... puffff
Pero una cosa se me hace rara, el polo cup con el 2.0 FSI, que ocurre, que estan limitados a que sean atmosfericos? Porque si no seria mas logico el 1.8 T 150cv del polo GTI o ya puestos a meterle un 2.0, haberle metido el 2.0 TFSI en vez del FSI...

Salu2

[PolR32]

Muy guapas las fotos, y eso de ver el reventon en persona... puffff
Pero una cosa se me hace rara, el polo cup con el 2.0 FSI, que ocurre, que estan limitados a que sean atmosfericos? Porque si no seria mas logico el 1.8 T 150cv del polo GTI o ya puestos a meterle un 2.0, haberle metido el 2.0 TFSI en vez del FSI...

Salu2

Es lo que me extrañó, de hecho, si no hubiera visto yo la tapa del motor, seguiría pensando que montan el 1.8T, que monta el Polo GTi.

Limitación en teoría tampoco tiene mucho sentido, ya que es una copa monomarca ...
Lo único que se me ocurre, es que sea por ¿fiabilidad? o costes de mantenimeinto, pero poca idea tengo.

Con el 2.0TFSI, sería una bala este coche ... son sólo 1060Kg!

PD: Añado un poco de info al primer post, y un vídeo de la machine por el Paddock. Tenía otro de uno al ralentí parado, en una carpa, y yo con el móvil pegado al escape grabando pero la Magic graba de pena... no se oye nada. Lo mismo con un vídeo que tengo, que se ve toda la Parrilla de la Polo Cup al completo pasando por delante mio de uno en uno, pero no se oyen las estrujadas que le metían, no vale la pena subirlo ...

[JumperNeo]

Muy chulo todo y unas fotos muy acertadas!

El Lambo se lleva la palma

[jurjito]

Es lo que me extrañó, de hecho, si no hubiera visto yo la tapa del motor, seguiría pensando que montan el 1.8T, que monta el Polo GTi.

Limitación en teoría tampoco tiene mucho sentido, ya que es una copa monomarca ...
Lo único que se me ocurre, es que sea por ¿fiabilidad? o costes de mantenimeinto, pero poca idea tengo.

Con el 2.0TFSI, sería una bala este coche ... son sólo 1060Kg!

Es que es extraño, a ver si alguien pudiera aporar algo de luz...