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Tema: Faros bixenon originales

  1. #41
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    Predeterminado Re: Faros bixenon originales.

    [quote=carlitos130]
    Cita Iniciado por "Moretticreeis que el seguro me pediría homologar los xenon-lavafaros-niveladores?[/quote

    A Madelgado que recuerde directamente se los aseguraron, no?.
    No tengo ni idea, así, sin mirartelos te los meten en el seguro? o por el contrario, revisan que cumpla la legalidad y el extra que declaras no sea fraude?
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    Bixenon/Lavafaros/Nivelación aut./Molduras Highline/Reposabrazos/Guantera refrigerada/2ª antiniebla/Luz w8/Mando W8/Asientos calefactables/Alarma con volumétricos/4 elevalunas/Madera de nogal/Espejo fotosens. y sensor lluvia/FIS/Tempomat/Aireadores con led/Eyectores calefactados/gancho maletero/Dension Gateway, Volante Scirocco multifunción/Isofix
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  2. #42
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    Predeterminado Re: Faros bixenon originales.

    Bueno, esto va muy lento, pero no puede hacer uno mas cuando tiene los sanfermines por medio. Tristemente hoy se acaban, así que mañana empezaré a mover el tema.
    Días atrás, conseguí limpiar los "lamparones" que tenía el cristal por dentro, eran los rastros de condensación dentro del faro ( que me preocupa). El acceso a la cara interna es bastante difícil, y lo conseguí desmontando el intermitente, su parábola y su tulipa, todos ellos cogidos con 3 grapas ( son metálicas y las veréis en las fotos)
    Una vez suelto el intermitente, metí un cable ( por su flexibilidad y ausencia de aristas) envuelto a papel absorvente y moviendolo poco a poco consegui arrastrar la suciedad hasta dejar los faros bastante bien.

    Ahora estoy en espera a que me lleguen los sra (sceinwerfenreiningunnsanlage) osea, la bomba, tuberias y cilindros elevadores y eyectores.

    Luego pongo fotos del proceso de limpieza de los faros.
    Detalle de los lamparones ( parecido a gotas de color gris-negro) que se ven en la cara interna del faro:
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    Abrimos la puerta trasera de acceso a las luces de posición, largas halógenas e intermitentes:
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    ... y nos encontramos con esto, portalámparas blanco del intermitente, quitamos las grapas negras y sacamos la parábola y la tulipa del intermitente:
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  3. #43
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    Predeterminado Re: Faros bixenon originales.

    Faros ya montados, a falta de los lavafaros y niveladores. Lo hice en menos de una hora, no está mal verdad?
    Os dejo unas fotos del proceso, a ver si algún día edito el post y comento un poco las fotos:
    Etos y la distinta denominación de las piezas del frontal:
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    Diferencia en el desgaste del policarbonato de la halógena y el xenon, aunque no os lo creáis el xenon es más viejo:

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  4. #44
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    Predeterminado Re: Faros bixenon originales.

    [quote=Moretti]
    Cita Iniciado por carlitos130
    Cita Iniciado por "Moretticreeis que el seguro me pediría homologar los xenon-lavafaros-niveladores?[/quote

    A Madelgado que recuerde directamente se los aseguraron, no?.
    No tengo ni idea, así, sin mirartelos te los meten en el seguro? o por el contrario, revisan que cumpla la legalidad y el extra que declaras no sea fraude?

    A mi me los aseguraron y no miraron nada,me dijo el perito que pusiera las luces y ya esta
    Lo que si me pidio es una factura en la que estuviera todo lo que habia montado
    SEAT ALTEA SPORT UP
    Me lo contaron y lo olvidé. Lo vi y lo entendí. Lo hice y lo aprendí

  5. #45
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    Predeterminado Re: Faros bixenon originales.

    Co.o, Moretti, veo que has tardado poco en liarte con el montaje.

    Enhorabuena, y a disfrutar esos bixenon que tenían un pinta estupenda, especialmente después de esa limpieza interior "profesional" que le diste y que tuve la oportunidad de comprobar.

    Saludos.
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  6. #46
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    Predeterminado Re: Faros bixenon originales.

    Madelgado los tiene metidos en el seguro, pero tuvo que pasar por el perito para que ellos verificaran el correcto funcionamiento. No sé hasta que punto se lo revisaron. Me suena que comprobaron todo, incluso la nivelación automática.

    Yo estuve hace 2 sábados en la Mutua para meter en el seguro el parktronic original trasero, el reposabrazos, el cuadro del RS y el navegador. También tuve que pasar por la inspección del perito. Al ser accesorios originales (todos menos el navegador) no tuve que aportar facturas puesto que se aseguran por el precio oficial (ma haya costado más o menos el comprarlo a posteriori). Para el navegador (de Audiosources) si que tuve que aportar factura de compra e igualmente me lo aseguraron.
    No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicos
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  7. #47
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    Predeterminado Re: Faros bixenon originales.

    Perdón por no haber contestado antes, pero últimamente entro para cinco minutos y de puntillas (no veo la llegada de las vacaciones ). Pero al decir el tema del seguro, quería decir el paso por la compañía y revisión por un perito, como cuando aseguras un segunda mano a todo riesgo. Y en el tema del xénon, entiendo que revisarán todo todo. Un compañero de trabajo lo ha hecho todo OEM en su 320 y según me dice solo se le han incrementado unos cincuenta y pico euros anuales.
    Por cierto Moretti, el frontal queda absolutamente Highline, entre las molduras y los faros...
    Saludos.

  8. #48
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    Predeterminado Re: Faros bixenon originales.

    Carlitos, mi tío tiene un Highline como el de moretti, pero es más feo porque lleva los faros halógenos
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  9. #49
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    Predeterminado Re: Faros bixenon originales.

    que bonito queda, un 10. yo quiero unos, me das envidia
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  10. #50
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    Predeterminado Re: Faros bixenon originales.

    Cita Iniciado por DaNiCaTeNa
    Carlitos, mi tío tiene un Highline como el de moretti, pero es más feo porque lleva los faros halógenos
    ... pues como yo conduzco mucho de noche, el mío de noche y de lejos también parecerá un highline (alumbrando con mi cutrekit de xénon )

    No, en serio que quedan de muerte los OEM. Es una modificación de las que más me gustan.

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