F1 - GP de Japón (Suzuka)

[OTdiS]

Y llegamos a Japón que este año se corre en Suzuka, uno de los circuitos favoritos de muchos pilotos. Tiene una trazada espectacular pero los muchos años que lleva a sus espaldas y sobre todo las nulas actualizaciones de las escapatorias lo convierten en una pista muy peligrosa como ha quedado demostrado en la clasificación de hoy.

Plano del circuito:



Horario:

Viernes 02 de octubre
Entrenamientos Libres 1: 03:00-04:30
Entrenamientos Libres 2: 07:00-08:30

Sábado 03 de octubre
Entrenamientos Libres 3: 04:00-05:00
Sesión de clasificación: 07:00

Domingo 04 de octubre
Carrera: 07:00


Los libres del viernes no han servido para mucho ya que la pista ha estado muy mojada y no se han podido probar muchas cosas. En los segundos libres el aguacero ha sido de nota, saliendo los coches prácticamente a 15 minutos del final.

La clasificación de hoy sábado ha estado plagada de accidentes. Suzuka es un circuito con una trazada fantástica, pero tiene un problema muy grave que lo convierte como decía antes en una pista muy peligrosa, y es que las escapatorias no son de asfalto sino de tierra. Estas escapatorias se ponían antiguamente para que si te salías el coche se clavase y perdieses mucho tiempo. Pero a día de hoy no sólo pierdes tiempo sino el control del monoplaza porque va literalmente volando sin apenas contacto los neumáticos con el suelo. Esto ha provocado que hoy se hayan estrellado nada más y nada menos que: Buemi, Alguersuari, Kovalainen y Timo Glock (si no me olvido de alguno). Vettel se ha llevado un buen susto también, dejando su alerón delantero en medio de la pista.

No cuelgo los resultados de la clasificación porque son temporales, y es que el alerón del Vettel en medio de la pista ha provocado una bandera amarilla al final de la Q2. Con bandera amarilla no se puede mejorar tiempo y se lo han saltado varios pilotos. Alonso que sí levantó el pié no pudo mejorar y no pudo pasar a la Q3, pero tras las reclamaciones de esta tarde es muy posible que suba mañana al menos 3 posiciones.

Ojo con el horario de este gran premio que es a las 7 de la mañana, el que lo quiera ver en directo tendrá que madrugar al menos un poquito...

[Mag]

Si que ha sido accidentada la clasificación! Pues mañana toca levantarse tempranito para no perdernos la diversión (si los anuncios de la sexta no lo impiden).

[OTdiS]

Cuelgo los tiempos de la clasificación, aunque casi seguro no será la parrilla de salida de mañana domingo:



También corregir del anterior Post que el piloto que perdió el alerón delantero provocando la bandera amarilla en la Q3 fue Sebastian Buemi y no Sebastian Vettel me confundí con los nombres...

Vettel ha conseguido además la Pole y saldrá mañana primero sin ningún problema ya que su tiempo lo había marcado antes de la bandera amarilla.

Webber está último porque no ha podido salir en ninguna de las tandas porque destrozó su coche en los libres y no ha dado tiempo a cambiar todas las piezas del coche al nuevo chásis.

Por otro lado se ha confirmado una pequeña fractura en la pierna izquierda de Timo Glock.

[Mag]

Ya me extrañaba esa ultima posición de Webber , pero más aún la 4ta de Sutil.

[boker]

Esperemos que haya sanción para aquellos que ignoraron las banderas amarillas.

[OTdiS]

Esperemos que haya sanción para aquellos que ignoraron las banderas amarillas.

Sería lo suyo. Cuando enseñan bandera amarilla es porque hay peligro en la pista por la razón que sea, y para bajar el riesgo de accidente los pilotos deben bajar su velocidad y por ello está prohibido adelantar a otros pilotos y mejorar el tiempo.

Al final de la Q2 de hoy apareció el alerón delantero del coche de Buemi en mitad de la pista justo con varios restos. Pues bien, en esos momentos es cuando se debe levantar el pie y pasar por la zona afectada con la máxima precaución, y es así como hicieron la mayoría de los pilotos. Pero de forma incomprensible he visto a Barrichello pasando a toda velocidad por encima de los restos y esquivando el alerón de forma muy peligrosa. A Button no le he visto pero el problema de ambos pilotos de Brawn, es que no habían marcado tiempo todavía y quedaban eliminados, y fue el tiempo de esa vuelta el que les sirvió para pasar a la Q3 superando a pilotos como Fernando que acababa de cambiar neumáticos, venía fuerte pero pasó por la zona del accidente despacio...

[boker]

Última hora: Además de los pilotos implicados, Alonso también ha sido sancionado por no haber aminorado la marcha lo suficiente!! Ver para creer!!

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[OTdiS]

No entiendo lo de Alonso ¿no habrá sido un error? De los sancionados es el único que ha cumplido con la normativa ¿por qué se le sanciona?

Me hace gracia escuchar a Barrichello diciendo que ha perdido tiempo por la bandera amarilla sin haber marcado tiempo todavía!! Seguramente quería decir que si no hubiese sido por la bandera hubiera marcado mejor tiempo, pero los demás también y el reglamento lo deja bien claro.

[Turbofsi]

Bueno yo ya... que valla para el equipo que quiera pero... yo si acabo este año viendo la F1 es de milagro.

[OTdiS]

Y las cargas de combustible para la carrera:

01.- Vettel - Red Bull --> 658.5 Kg
02.- Trulli - Toyota --> 655.5 Kg
03.- Hamilton - McLaren --> 656 Kg
04.- Heidfeld - BMW --> 660 Kg
05.- Raikkonen - Ferrari --> 661 Kg
06.- Rosberg - Williams --> 684.5 Kg
07.- Kubica - BMW --> 686 Kg
08.- Sutil - Force India --> 650 Kg
09.- Barrichello - Brawn GP --> 660.5 Kg
10.- Alguersuari - Toro Rosso --> 682.5 Kg
11.- Button - Brawn GP --> 658.5 Kg
12.- Fisichella - Ferrari --> 661.5 Kg
13.- Kovalainen - McLaren --> 675 Kg
14.- Buemi - Toro Rosso --> 665.4 Kg
15.- Nakajima - Williams --> 695.7 Kg
16.- Grosjean - Renault --> 691.8 Kg
17.- Alonso - Renault --> 689.5 Kg
18.- Liuzzi - Force India --> 682.5 Kg
19.- Glock - Toyota --> Sin peso
20.- Webber - Red Bull --> Sin peso

Como véis, salvo los 3 primeros puestos, no se parece en nada a la tabla que colgamos nada más terminar la clasificación.