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Tema: Moretti: VW PASSAT 3BG "PANZER"

  1. #411
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    Hola Héctor, siento la tardanza. Al principio me fabrique con plástico unos soportes con una varilla roscada de 6mm y en ella giraban las patillas de la tapa. Pero más tarde me agencie de desguace, los soportes de plástico originales de un para golpes roto. Como tu bien dices no hay pieza de recambio, es una pena...


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  2. #412
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    Hola, es mi primera aparición aquí y eso que ya llevo 10 años con un Passat Higline Tiptronic 3B AWF? creo. Un saludo para todo el mundo y veo que hay mucha gente a la que envidio y que tiene ideas para todo. Una pasada. Por cierto te noto cierto descontento con el coche. Si la verdad es que también estoy contento con el mío.
    Me gustaría ponerme en contacto contigo por otro medio si es posible porque hay ciertas cosillas que me has dejado intrigado (Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.). Increíbles las fotos. Un saludo a todos.

  3. #413
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    Hola JC14, como diría Enrique Pastor, bienvenido a esta tu comunidad, jaja no estaría mal que te presentaras al foro en el hilo existente a tal efecto.
    Casualmente, hoy 23 de abril hacen 10 años exactos que compré el passat, y tengo que decir que estoy muy satisfecho con él.
    Cualquier duda que tengas puedes exponerla aquí porque puede beneficiar a más gente. De todos modos, también puedes usar la mensajería privada y en lo que pueda intentaré ayudarte.
    Un saludo.


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  4. #414
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    Cita Iniciado por Moretti Ver Mensaje
    Hola JC14, como diría Enrique Pastor, bienvenido a esta tu comunidad, jaja no estaría mal que te presentaras al foro en el hilo existente a tal efecto.
    Casualmente, hoy 23 de abril hacen 10 años exactos que compré el passat, y tengo que decir que estoy muy satisfecho con él.
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    Felicidades.
    Pido disculpas, nunca había usado los foros. Y veo que sois la caña; Lo siento, de milagro soy capaz a contestarte; te mando un privado porque no he sabido hacerlo directamente en el foro.
    Hay que ponerse las pilas y aprender éste sistema. Yo quería conseguir los manuales de nuestro coche un 3B de 2002 el de taller y el otro. También quería comentaros que al cambiar la correa de distribución, con TODO lo necesario, sin escatimar más de 1000€ el coche no quedó perfecto y en frío cabecea algo, tiene un pequeño fallo al ralentí, pero no consiguieron quitárselo por más vueltas que le dieron. Gracias y a estudiar como funciona esto un saludo.

  5. #415
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    Muchas gracias por contestar.
    Tambien me tendre que fabricar unos, he llamado a muchos desguaces de toda españa y no tienen la defensa (ni rota).
    Por otro lado, voy a molestarte otro poco. No tengo muy claro las conexiones de la centralita de xenon, concretamente los pines 13-17-18. el pin 17 creo que simplemente pinchando en la llave de luces pin 4 bastaria, que es como lo explicas. El problema grave esta en 13 y 18. en mi coche no aparece ningun conector gris de 10 contactos y tampoco veo el cable blanco /negro que indicas. Y el 18 lo mismo el conector t3y no existe, por lo que tendre que pincharlo en el cuadro de instrumentos (¿tu donde lo has pinchado?). Y por ultimo, yo he comprado el mazo de cables ha kufatec y la verdad, explicado no viene muy bien, pero viene con otro cable más, el pin 11. tu no lo has conectado, (sirve para algo) me parece que tambien va al cuadro de instrumentos.
    Siento toda esta paliza, pero la verdad es que tengo más miedo que vergüenza.
    Muchas gracias de antemano
    Un saludo.

  6. #416
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    Buenas de nuevo.
    Ya he conseguido instalar el cableado (menos el pin 11). Cuando arranco, los servomotores de los faros funcionan (hacen un ruido raro cuando están abajo del todo), pero cunado intento regular los faros, no puedo. Entro en el vag canal 55 xenon range y voy a basic setup (me parece que es asi). El canal 000 no me deja hacer nada, N/A, en el canal 001 lo leé perfectamente pero no me deja ajustar (la tecla del Go no está en negrita y no se puede pulsar). Cuando voy a errores, me pone 35-00 not ajustable (más o menos), lo borro hace el chequeo y vuelve a salir lo mismo. he mirado la tension de los niveladores y tiene casi un voltio de diferencia (2.5V delante y 1.62V detrás, tb he de decir que el coche esta cargado de gasoil). Alguien puede ayudarme???.
    He de configurar la centralita del xenon? me parece que tiene un coding de 0007.
    Muchas gracias.
    Un saludo.

  7. #417
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    Perdón, se me olvidaba, he ajustado los niveladores para que me dieran la misma tensión y seguía igual.
    Gracias.

  8. #418
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    Voy a mirar los esquemas que tengo por ahí.... Y a ver sí consigo ayudarte.


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  9. #419
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    Muy buenas;

    ya esta solucionado el problema, era el vag-com que usaba, no me permitia la regulacion de las luces.
    Muchas gracias por toda la ayuda.
    Un saludo

  10. #420
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    Hola de nuevo. Novedades en cuanto a bricos:
    Como bien sabéis, los faros de policarbonato se degradan con la acción del sol, así que me puse manos a la obra y restauré los faros con el kit 3M para reparación de faros. 24€ tuvieron la culpa, pero queda pulimento para dos pares de faros mas...

    No tengo fotos del proceso, pero sí del antes y después, y por lo que a mi respecta, he quedado muy satisfecho. Es un proceso fácil, limpiar los faros, enmascarar, lijar con grano 500 luego 800 y terminar con una lija al agua de grano 3000. Por último pulir con la boina, tiempo total del proceso, una hora aproximada, haciéndolo tranquilamente.

    Ahí van unas fotos....












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